250 тысяч новосибирцев ежедневно пользуются метро. Какие ресурсы есть у Новосибирского метрополитена, чтобы справляться с растущим пассажиропотоком? В какую сторону необходимо строить новые линии метро, и почему станцию «Спортивная» строить дешевле? Какова настоящая себестоимость проезда в метро? Зачем на станциях мрамор меняют на гранит? В первом эксклюзивном интервью на посту начальника МУП «Новосибирский метрополитен» на вопросы VN.ru ответил генерал-майор ФСБ Аркадий Чмыхайло.