- Сегодня мы видим, как каждый день нарастает нагрузка на оперативность работы «Скорой помощи». Стало больше вызовов к больным гриппом, ОРВИ. Нужно дать возможность центральным районным больницам, подстанциям «Скорой помощи» быстрее реагировать на вызовы. Это очень хорошее решение, - говорит губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий.
В полноприводных УАЗах и ГАЗелях есть кондиционеры, дефибрилляторы, дыхательная аппаратура, инфузоматы, а также носилки для транспортировки людей с переломом позвоночника. Раньше такое оборудование было только в спецбригадах неотложки. А теперь - в каждой машине. Автомобили, заправленные до полного бака, могут проехать 500 километров. Это очень важно для отдаленных районов, где большие расстояния между АЗС. По словам губернатора, автопарк «Скорой помощи» будут обновлять и в следующем году. На эти цели в областном бюджете пока заложено 20 миллионов рублей. Денег хватит, как минимум, на десять машин.
Машины «Скорой помощи» оборудованы по последнему слову техники. Фото Аркадия Уварова
- Как был оборудован медицинский УАЗик 20 лет назад и как сегодня - это небо и земля. Да, шасси осталось тоже, но в каждой машине есть климат-контроль. Это, безусловно, качественные условия для больного и удобство работы врача. Попробуйте встать в полный рост в старом УАЗике и поработать, провести реанимационные мероприятия – это было очень сложно. А сегодня есть стандарт, который выдерживается поставщиками, - говорит министр здравоохранения Новосибирской области Олег Иванинский.