«С конца апреля – это дата ориентировочного прохождения ледохода – в Новосибирске начнутся внутригородские пассажирские перевозки. Открытие этих линий, беспрепятственный подход к берегу и высадка пассажиров также будет обеспечены», – сообщил первый замруководителя администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин на пресс-конференции в ТАСС.
Открытие навигации будет идти поэтапно в зависимости от региона. Первые речные суда выйдут на маршруты уже в конце апреля. Как сообщаются в администрации речного бассейна, Обь, Иртыш и связанные с ними малые реки очистятся ото льда в среднемноголетние соки или ранее на 5-7 суток.
В самом верхнем участке Иртыша вскрытия ожидают уже 9 апреля – это на 7 суток раньше обычных сроков. А в районе Барнаула на самом южном участке Оби лед вскроется 8 апреля.
«Уже объявлено вооружение дежурных судов, ждем более точный прогноз и ориентируемся на сложившуюся обстановку. Обстановочный флот тоже в режиме готовности», – сообщил журналистам Константин Жулин.
Большие снегозапасы на юге Западной Сибири обещают полноводную навигацию. Для гарантированных габаритов судоходства в руслах рек проведут дноочищение и дноуглубление. Всего со дна рек Обь-Иртышского бассейна поднимут 5 млн 700 тысяч тонн грунта. На ремонт Новосибирского шлюза в этом году выделено около 7 млн рублей.
По официальным данным, в прошлом, 2025 году по главным речным артериям бассейна перевезли чуть больше 1,6 млн пассажиров и более 12 млн тонн различных грузов. Это на 10% меньше, чем в навигацию 2024 года, при этом для полноценного судоходства условия были благоприятными.
Как сообщили в администрации бассейна, по Оби и Иртышу в этом году опять пройдет круизный теплоход «Северная сказка». В начале навигации-2026 четырехпалубное судно выйдет из порта в Омске и пойдет на север. Пока круиз «Северная сказка» остается единственным туристическим маршрутом на Оби и Иртыше. Все остальные речные маршруты считаются пассажирскими, прогулочными или городскими.
Напомним, речные перевозки планировали запустить из Затона еще в 2025 году, а к 2030 обещали построить набережную с пристанью в микрорайоне «Ясный берег». Как сообщили на пресс-конференции в ТАСС, развитие причальной инфраструктуры в Новосибирске пока только прорабатывается.
«Это не быстрый процесс», – сообщил первый замруководителя администрации Обь-Иртышского бассейна. Ранее об отсутствии удобных причалов для пассажиров речного транспорта заявляли организаторы круизов по Оби.
Комментарии