Вопрос губернатору Андрею Травникову в прямом эфире ОТС задал житель Новосибирска, он пожаловался на качество ремонта дорог в городе, особенно на улицах в спальных районах.
По словам Андрея Травникова, испытание для дорог в столице Сибири наступает из-за меняющегося климата: осень и весна становятся затяжными, а зимой все чаще наступают оттепели – самое неприятное явление для дорожников. В период плюсовой температуры снег тает и асфальт насыщается влагой, в после замерзает при похолодании, что приводит к появлению ям и трещин.
Губернатор призвал дорожные службы осваивать технологии, в том числе и зимнего ямочного ремонта, и приступать к весеннему ремонту дорог заранее, запуская раньше асфальто-бетонные заводы. При этом сегодняшние технологии и новые составы асфальта позволяют проводить ремонт дорожного покрытия даже зимой.
«В этом году все 10 асфальто-бетонных заводов были запущены к середине апреля. Старт был достаточно бодрым. Но соглашусь с жителями – на прошедшей неделе увидел, что темпы ямочного ремонта спали, и процесс стал опережать результаты труда дорожных рабочих», - заметил губернатор.
По его словам, соответствующий вопрос был адресован профильному департаменту мэрии Новосибирска, где пояснили, что дорожники были вынуждены сдерживать темпы ремонта из-за дождливой погоды, но при этом заверили власти области, что темпы ремонта будут восстановлены. «Может быть, неправильно оценили погодную ситуацию, будем надеяться, что коллеги исправятся», - добавил Андрей Травников.
Губернатор призвал дорожные организации учиться жить в новых реалиях, новых климатических условиях и более оперативно реагировать на изменения: проводить ямочный ремонт и зимой, и весной, и летом.
Кроме того, областной бюджет помогает Новосибирску в плане содержания дорог – муниципалитетам выделено 4,6 млрд рублей, из них большая часть направлена городу Новосибирску для приведения в порядок улично-дорожной сети. «В этом году вся помощь уже заложена на стадии принятия областного бюджета, - сообщил Андрей Травников. - 3,3 млрд рублей идет городу Новосибирску, здесь самая разветвленная улично-дорожная сеть и самая высокая транспортная нагрузка и, соответственно, износ, и поэтому в первую очередь стараемся помочь нашей столице».
Комментарии