Состояние коммунального моста уже давно оставляет желать лучшего. Капитальный ремонт без полного перекрытия движения невозможен, а частичный помогает лишь частично. Поток машин вновь создает и колейность, и многочисленные ямы. А любая авария сразу же может вызвать 10-балльную пробку.
Да и само количество аварий не только из-за затрудненного движения, но и из-за необходимости объезжать ямы, возросло. В ГИБДД по причине ухудшения статистики решили изучить дорожные условия подробней.
«В ходе обследования Октябрьского моста выявлены недостатки - колейность и разрушение асфальтового покрытия. Сделаны предписания владельцу дорог, который должен устранить недостатки в установленные сроки. Если он нарушит установленные сроки, то дальнейшая информация будет передана в прокуратуру Новосибирска», - говорит инспектор пропаганды отдела ГИБДД по Новосибирску Владислав Савченков.
Городские власти отреагировали до этого момента. И уже с девятого октября на мосту начался ямочный ремонт. Несмотря на погодные условия, с новой техникой это можно делать и в гололед.
Дорога ремонтируется с помощью инфракрасного разогревателя. Машина просушивает поверхность, избавляя ее от наледи и снега. Затем яма заполняется холодной битумной смесью, вновь разогревается, все это утрамбовывается в монолитную структуру.
Одно из главных проблемных мест отремонтировали днем 11 декабря. Однако городские власти обещают в ближайшее время все работы вести ночью и завершить их до 15 декабря.
Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги Недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – Дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.
