Представители руководства регионального ГИБДД, министерства образования Новосибирской области, общественных организаций вместе с журналистами обсудили причины гибели и травматизма детей на дорогах в пресс-центре ГТРК на Вертковской.
Начальник УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Сергей Штельмах напомнил, что, как правило, при переходе с зимы на весну ситуация на дорогах ухудшается: по погодным условиям, видимости на дорогах или гололедным явлениям. Но, как ни странно, за прошедшие сутки серьезных ДТП, столкновений транспорта не было - только мелкие аварии.
«По данным статистики, во время школьных каникул дорожно-транспортных происшествий с участием детей бывает больше, - сказал Сергей Штельмах. – Только за весенние каникулы в регионе произошло три ДТП, в которых пострадали три ребенка: два пешехода и один пассажир».
Сергей Штельмах напомнил о необходимости применять детские удерживающие устройства в автотранспорте: «Самое главное, чтобы они использовались. Потому что из 11 погибших в ДТП в 2017 году детей восемь - пассажирами. И ни в одном из случаев не использовалось детское удерживающее устройство. За три месяца этого года в дорожно-транспортных происшествиях погибли четыре малыша, двое из них не были пристегнуты ни в детском кресле, ни в удерживающем устройстве».
По мнению и.о. министра образования Новосибирской области Сергея Федорчука, дети получают травмы и гибнут в ДТП по причине поведения взрослых на дороге: «Ключевой вопрос: почему дети погибают, почему получают травмы в ДТП? Во многом причина – поведение взрослых на дороге. Их неправильное поведение дети считывают как информацию и повторяют за ними. Очень часто можно видеть, как мама с ребенком переходят дорогу на красный свет».
Где же чаще всего происходят ДТП? Председатель общественной организации «Форпост» Ирина Морозова уверена, что человек не может на 100% вести себя на дороге рационально, он так устроен. Конечно, риск ДТП всегда присутствует.
«Любой пешеходный переход – это всегда риск, - считает Ирина Морозова. - Прививать навыки безопасного поведения на дорогах детям надо, и делать это, начиная с детских дошкольных учреждений. Но есть более широкая проблема. Существует такое понятие как воспитание транспортной культуры. Это не только работа с детьми, но и с родителями».
Сергей Штельмах напомнил о том, что на одежде детей должны присутствовать светоотражающие элементы. В качестве положительного примера он привел новосибирских велосипедистов, которые, несмотря на слякоть и гололед, уже появились на улицах города. В подавляющем большинстве случаев одежда велосипедистов и сами велосипеды имеют светоотражающие элементы. Чего не скажешь о городских детях. Причем, если в Новосибирске хоть какой-то прогресс в этом направлении есть, то в сельских районах пока нет.
Также Сергей Штельмах рассказал, что сотрудники дорожно-постовой службы не могут составлять административные протоколы на несовершеннолетних нарушителей ПДД. Исправить ситуацию, воздействовать на подростков и их родителей сотрудники ГИБДД стараются с помощью карточек нарушений несовершеннолетних.
«Сотрудник ГАИ, если он выявил нарушение, составляет на ребенка карточку, которая уходит в общеобразовательное учреждение и доводится до его родителей, что ребенок нарушал правила дорожного движения», - сказал глава областного управления ГИБДД.
И.о. министра образования Новосибирской области Сергей Федорчук уточнил, что разбор ситуаций с карточками о нарушениях ПДД проходит не публично. На контроль, прежде всего, попадают родители, и с ними проводится соответствующая беседа. Учитывая тонкий момент персональных данных ребенка, вся работа, соответственно, ведется только с родителями. Новосибирская область тут не первопроходец. Аналогичная практика есть и в других регионах.
Также Сергей Федорчук ответил на вопрос журналистов, в какой степени трагедия в Кемерове скорректировала обстановку на школьных каникулах в нашем регионе?
«Данное событие сыграло свою роль, - сказал Сергей Федорчук. - Часть родителей и, соответственно, часть детей не попали на те мероприятия, на которые планировали пойти. Родители отказывались отпускать детей одних».
