400 метров полосы в сторону правого берега перекрыли на Димитровском мосту для начала демонтажа дорожного покрытия. До конца 2024 года планируют восстановить гидроизоляцию и проезжую часть по одной стороне моста. В МКУ «Гормост» обещают, что ремонт не повлияет на пропускную способность моста. Для движения будут открыто все шесть полос, но их сделают уже обычного.

На автопереправе уже начались демонтажные работы. «Сфрезеровали асфальтобетонное покрытие, сейчас ведутся работы по демонтажу защитного и выравнивающего слоя, гидроизоляции. Вскрываем полностью все основание до плиты пролетного строения. В этом году наша задача – восстановить покрытие на правый берег. В следующем году переходим на противоположное направление», – сообщил директор МКУ «Гормост» Иосиф Кодалаев.

Напомним, покрытие Димитровского моста не выдержало межремонтных сроков из-за разрушения слоя гидроизоляции. Дорожное покрытие регулярно покрывалось ямами, несмотря на постоянный ремонт проезжей части. Для того, чтобы приступить к замене всех слоев дорожной одежды и гидроизоляции строителям пришлось вновь залатать старое покрытие, чтобы обеспечить трафик по мосту.

Как заявляют в МКУ, старый слой гидроизоляции продержался на мосту 23 года. Последний раз его меняли в 2001 году. Предполагают, что новая инновационная гидроизоляция продержится 50 лет. Три акриловых слоя новой гидроизоляции нанесут методом напыления.

Напомним, Димитровский мост в Новосибирске открыли в 1978 году. Единственный раз его полностью ремонтировали 23 года назад. В этом сезоне ремонтные работы будут вестись сразу на двух мостах Новосибирска – Октябрьском и Димитровском. Самую старую автомобильную переправу планируют отремонтировать к концу 2024 года.