Новосибирские водители стали выражать недовольство в отношении популярного сервиса заказа такси. Их не устраивают высокие сборы и правила, которые задает площадка. Зарабатывать становится труднее: доход съедает аренда автомобиля и бензин.

Как рассказала Горсайту таксист Людмила Ожанская, в прошлом году цены на машины выросли почти на 30%, запчасти, как и топливо, также не стали дешевле.

«В декабре я с помощью агрегатора заработала 113 254 рубля, но из этой суммы вычли 19 424 рубля за комиссию сервиса и ещё 3 363 рубля за комиссию партнёра, – поделилась женщина. – В итоге у меня осталось 90 466 рублей, но от них еще надо отнять 52 000 за аренду автомобиля и 30 000 за бензин. Осталось 8 467 рублей».

Для нормального заработка водителям приходится трудиться по 12–16 часов, водители высказывают претензии, но агрегатор их игнорирует.

«Если катать людей за 200 рублей, ничего не заработаешь, – продолжает женщина-таксист. – Некоторые ездят не то, что в ноль, даже в минус. Водители уходят с линии, причём часто это те, кто работает на постоянке».

Чтобы привлечь внимание к проблеме, таксисты часто не выходят на линию в час пик. Так они бастуют против высоких комиссий агрегаторов. За хорошую работу платить надо достойно, негодуют таксисты.