Ведомство предлагает ограничить время управления такими автомобилями до девяти часов в сутки. Кроме того, водителям будет необходимо отдыхать каждые 4,5 часа по 45 минут, сообщает «Коммерсант».
Также поясняется, что водители должны отдыхать не менее 11 часов в сутки, а суммарное время управления машиной в неделю не должно превышать 56 часов. Однако в проекте все же предусмотрено разрешение для беспрерывной десятичасовой езды, хотя делать так можно не чаще двух раз в неделю.
Режим труда и отдыха будет фиксироваться с помощью тахографов. Приборы станут обязательными к установке с 1 ноября 2019 года. При этом аппараты должны быть на всех грузовиках (массой более 3,5 тонны) и автобусах.
Предложение Минтранса направлено на уменьшение количества аварийных ситуаций: из-за водителей большегрузов и автобусов ежегодно происходит 16 тысяч ДТП, отмечают «Известия».
Читайте также: «Водитель уснул сразу после тарана пяти автомобилей».
