«Когда шел на обгон незнакомых велосипедистов, один прижался к обочине и в спину крикнул: «Блин, я думал фура тулит!» Звук протектора изрядный на асфальте. Вел сложно наклонить, руль хочет ехать только прямо. Но к этому быстро привыкаешь.
На улице прохожие оборачиваются, фоткают. Это как на Феррари ездить!
Папа на даче тоже пришел в полный восторг. Настолько, что уехал по бездорожью так, что я его найти не мог, не то, чтобы догнать», – пишут отзывы велосипедисты.
Фэтбайк – так называют велосипеды на толстых широких колесах. Предназначены они для катания по труднопроходимой местности – песку, грязи, камням, траве и снегу. Отсюда большой вес, неповоротливость, высокая цена. Всесезонный велосипед для городских дорог актуален разве что зимой. Но все больше фэтбайков стало появляться летом на улицах Новосибирска.
«Толстячок» – так ласково называют фэтбайк велосипедисты – тяжелее обычного горного велосипеда – 14-20 кг. От 2 до 4 кг приходится только на каждое колесо. Не каждый лифт способен вместить гиганта, а поднимать по лестнице многоэтажки фэтбайк – не самое приятное занятие.
Разница между обычным велосипедом и фэтбайком сразу бросается в глаза
«Велосипед больше для понтов, по городу степенно катишь, люди головы сворачивают, просят сфоткаться. Вопросы задают – тяжело-не тяжело крутить педали, за сколько купил, – рассказывает велосипедист под ником Семимесячный. – С горки, если разогнаться, покрышки по асфальту гудят, как ЗИЛ двухмостовый.
Единственная проблема – подъем этой железяки домой на четвертый этаж по ступенькам».
«Будешь в центре внимания всегда. Готовьте ответы на два вопроса: «Сколько стоит?!» и «Сколько весит?!» Еще частый вопрос: «А это от мотоцикла колеса?» – поделился с VN.ru велосипедист по имени Виталий.
Шины — изюминка фэтбайка. Дело не только в размере, но и в давлении – чем оно ниже, тем больше велосипед не замечает неровности на дороге. «Ширина резины в 10—12 сантиметров дает просто невероятно большое пятно контакта колеса с поверхностью. Да на таких колесах даже покоряли Южный полюс. Фэтбайк — это вездеход в мире велосипедов. И это самое главное его достоинство», – рассказывают продавцы в веломагазине «Тест-центр».
Больше всего такие монстры нравятся новичкам и неуверенным велосипедистам, которые уповают на его повышенную устойчивость и плавность.
Стоимость фэтбайка тоже выше обычного велосипеда. В среднем в зависимости от класса велосипеды такого типа стоят от 16 тысяч рублей и до 500 тысяч рублей. В среднем цена нормального фэтбайка, по словам продавцов веломагазинов, от 40 тысяч рублей и выше.