Новосибирские дороги «одевают» в геосети и геополотно. Новые технологии не только увеличивают срок службы дорожного полотна, но и делают безопаснее автомобильное движение.
— От уровня развития и состояния автодорожной сети во многом зависят устойчивость экономики, успехи решения социальных задач, — уверен начальник ГКУ НСО «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области» Константин Громенко.
Но значительный рост интенсивности движения на автомобильных дорогах (до 5 — 7 процентов ежегодно), резкое увеличение в составе транспортного потока доли большегрузных автомобилей привели к существенному увеличению изнашивающего и разрушающего воздействия автомобилей на дороги и дорожные сооружения, сокращению их межремонтных сроков.
По словам Громенко, все эти факторы вызывают необходимость обеспечения более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, отвечающих современным потребностям. Впрочем на вооружении наших дорожных организаций — целый арсенал инновационных разработок, применение которых уже доказало свою эффективность на практике.
— К примеру, применение геосетки позволило увеличить сроки службы дорожной одежды, улучшить «работу» дорожной конструкции под действием динамических нагрузок, уменьшить образование трещин и колейность в дорожной конструкции, — рассказывают специалисты ГКУ НСО «ТУАД».
Кроме того, новые технологии и материалы позволяют снижать себестоимость ремонта дорог. Впрочем фронт работ у дорожников всегда есть.
Среди крупных социально значимых дорожных объектов этого года:
— завершение строительства автомобильной дороги Барышево — Орловка — Кольцово с автодорожным тоннелем под железной дорогой в Новосибирском районе;
— продолжение строительства автодороги М-51 — Коченёво в Коченёвском районе;
— продолжение строительства автомобильной дороги 1 432 км а/д М-51 — Промышленно-логистический парк в Новосибирском районе;
— завершение реконструкции участка автомобильной дороги 21 км а/д К-17р — Верх-Тула в Новосибирском районе.
ФАКТ
По состоянию на начало 2015 года, на балансе ГКУ НСО «ТУАД» состоит 12 786 километров автомобильных дорог общего пользования, отнесенных к государственной собственности Новосибирской области (из них с твердым покрытием — 10 288 километров), 263 моста (192 железобетонных, 63 металлических, шесть комбинированных, два деревянных), 6 867 водопропускных труб.
Одёжка для дорожки
27.05.2015 00:00:00
Новосибирские дороги «одевают» в геосети и геополотно. Новые технологии не только увеличивают срок службы дорожного полотна, но и делают безопаснее автомобильное движение. От уровня развития и состояния автодорожной сети во многом зависят устойчивость экономики, успехи решения социальных задач...
Вам было интересно?
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен. Все самые интересные новости отобраны
там.
Подписаться на Дзен
Новости
-
Новосибирские керлингисты завоевали золото на чемпионате России
-
Прогноз погоды на 27-30 января в Новосибирске сделали синоптики
-
В Новосибирске аферисты используют фейковый WhatsApp* для кражи данных
-
Налоговики начали розыск собственников арендных квартир в Новосибирске
-
Обрушилась крыша беседки в детском саду под Новосибирском
Новости районов
-
Увеличить турпоток за счет парка «Усть-Тула» планируют в мэрии Новосибирска
-
Умер последний ветеран Великой Отечественной войны Сузунского района
-
Телефонный звонок стоил жителю села Кыштовка 4 млн рублей
-
Купил в интернете права на КАМАЗ: новосибирца осудили за фальшивку
-
Братоубийца из Посевной отправится в колонию особого режима на 8,5 лет
Новости партнеров
-
Расшифруй это: «Ростелеком» приглашает на вебинар по АСУ ТП и промышленной автоматизации
-
Мегабиты для зачетов и открытий: интернетом «Ростелекома» пользуются студенты из 52 общежитий Новосибирска
-
В 2025 году 1,5 тыс. семей Новосибирской области начали управлять домом через смартфон
