Сразу три объекта ремонтируются в Искитиме в текущем году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Если на улице Канатной работы практически завершены — там осталось установить знаки и сделать разметку, то вот на улице Коротеева и участке проспекта Юбилейный работы затягиваются.
Улица Коротеева
Подрядчиком здесь выступает ООО «СоюзДорСтрой». На Коротеева объем работ еще достаточно большой. Здесь только один участок заасфальтирован. На другом только ведется устройство тротуаров. Помимо этого нужно будет заменить столбы освещения по всей длине улицы.
На проспекте Юбилейный ситуация чуть лучше — строителям осталось сделать съезды на межквартальные дороги и к предприятиям, расположенным вдоль улицы.
Искитимской межрайонной прокуратурой проведена проверка соблюдения требований законодательства, в частности исполнения обязанностей подрядчика по контракту, согласно которому объекты должны быть сданы до 1 ноября 2020 года.
Проспект Юбилейный
В ходе проверки прокуратурой установлено, что подрядчик к выполнению ряда работ приступил только спустя два месяца после заключения контрактов, а часть работ не начал до настоящего времени. Именно в связи с этим прокурор объявил предостережение директору ООО «СоюзДорСтрой».
Как рассказал глава Искитима Сергей Завражин, в затягивании сроков во многом виновата эпидемиологическая ситуация. Компания «СоюзДорСтрой» выиграла конкурсы сразу по нескольким объектам в Новосибирской области. Предполагалось, что к лету она пополнится сотрудниками из ближнего зарубежья. Но по причине закрытия границ этого не произошло. В результате все силы были брошены сначала на другие объекты, а как только те были отремонтированы — на дороги Искитима.
Однако подрядчики обещали закончить ремонты улицы Коротеева и проспекта Юбилейный в этом году. Возможно, на весну останется только нанесение разметки.
Искитим намерен и в дальнейшем участвовать в нацпроекте БКАД. Уже сделаны проекты на ремонт улиц Линейной и Юбилейной. Планируется, что в следующем году они будут отремонтированы.
Читайте также: «Гладкий путь в Зюзю обошелся в 172 миллиона, но это не конец».
