На выставке, действующей в рамках программы Сибирского транспортного форума, мэр Новосибирска Локоть представил помощнику Президента РФ Игорю Левитину две новых станции метро - продолжение Дзержинской ветки. Проект предусматривает продолжение строительства подземной ветки от «Золотой Нивы» до станции «Гусинобродская». До станции «Молодежной» метро хотят провести в надземном варианте (на крытой эстакаде). Также проект предусматривает строительство нового метродепо – по линии Дзержинской ветки.
При этом градоначальник сообщил Игорю Левитину, что для достройки Дзержинской линии метро нужна помощь федерального центра. Проект новой линии метро уже готов, его готова принять Главгосэкспертиза после определения источника финансирования. Стоимость работ предварительно оценивается в размере 26,7 млрд рублей.
Отметим – сегодня участники пленарного заседания Международного Сибирского транспортного форума говорили о важности развития общественного транспорта в крупных городах Сибири.
«Вопрос развития городского общественного транспорта становится вопросом выживания для муниципалитетов крупных городов. Потому что общественный транспорт – это качество жизни, за которым, собственно говоря, люди и еду в крупные города», - сказал российский экономист и ученый, президент Центра экономики инфраструктуры (г. Москва) Владимир Косой.
Напомним - продлить скоростную трассу с Центрального моста в сторону Толмачево предложил Игорь Левитин в Новосибирске. Проект городской железной дороги и строительство Центрального моста власти региона показали гостям Сибирского транспортного форума. Помощника президента России и заместителя председателя Госдумы провезли на электричке от станции Обь до центра Новосибирска. Строительство развязок Центрального моста, самого мостового перехода и пилона на правом берегу Оби гости города увидели, проезжая по Транссибу.
