ДТП произошло на кольце возле Октябрьского моста в 3.20 ночи. Автомобиль «Тойота Целика», управляемый водителем 1999 года рождения, двигался по Немировича-Данченко в сторону Октябрьского моста. Другой участник ДТП ВАЗ-21043 под управлением водителя 1996 года рождения, который двигался по Октябрьскому мосту, со стороны улицы Большевистская, в сторону площади Лыщинского.
В результате столкновения пострадал водитель ВАЗ. Он доставлен в больницу с предварительным диагнозом «тупая травма живота, сочетанная автодорожная травма». Водитель Тойоты не пострадал, но в больнице оказалась 26-летняя пассажирка, ей поставили диагноз «закрытый пневмоторекс, сочетанная автодорожная травма», сообщили нам в ГИБДД Новосибирска.
Как сообщают очевидцы, автомобили столкнулись лоб в лоб и получили значительные повреждения. На месте работала реанимация «скорой помощи», спасатели МЧС и полиция. В чем причина аварии, разбирается полиция.
В службе спасения МАСС также прокомментировали ночное ДТП: «Прибыв на место, спасатели провели разведку, сбор информации о пострадавших. В отечественном автомобиле пострадало 3 человека, в Тойоте ещё один. Все они уже находились в автомобилях скорой помощи и осматривались врачами». Работы по ликвидации последствий аварии завершились в 04.07.
«В ночное время сохраняются гололёдные явления на дорогах общественного пользования. В условиях пониженной видимости особенно важно соблюдать скоростной режим. Проезжая перекрёстки, совершая круговое движение по площадям, обязательно снизьте скорость, убедитесь в безопасности проезда, в разрешающем сигнале светофора», - добавляют спасатели МАСС.
Накануне начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Роман Дронов прокомментировал состояние дороги на Октябрьском мосту. «Октябрьский мост надо ставить в капитальный ремонт. Никакой литой асфальт, никакой рециклер, ничего Октябрьский мост не спасет. То, что мы применили в этом году, позволило нам не закрыть Октябрьский мост. Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация на капитальный ремонт Октябрьского моста. До капитального ремонта планируется выполнять то, что мы делали всю зиму, то, что мы делаем сейчас, для того, чтобы можно было по нему ездить. Если бы мы всю зиму этого не делали, то Октябрьский мост пришлось бы закрывать. Каждую ночь на Октябрьском мосту работает установка с холодным асфальтом, либо с литым асфальтом».
