Главные направления работы нового Общественного совета обсудили на круглом столе, посвященном предстоящим масштабным ремонтам тепловых сетей Новосибирска.
Директор Новосибирского филиала Сибирской генерирующей компании Андрей Колмаков напомнил – компания планирует отремонтировать в 2022 году 12 км теплосетей за 1,2 млрд рублей. Это в шесть раз больше, по сравнению с прошлым годом. Резкое увеличение объема работ связано с запуском инвестпрограммы СГК – в рамках перехода Новосибирска в ценовую зону теплоснабжения: соответствующее распоряжение подписал 21 января премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Общий объем инвестиционной программы СГК в тепловые сети и генерирующие мощности составляет 20,5 млрд рублей (без НДС) – план работ рассчитан на 10 лет.
Начальник департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства Новосибирска Дмитрий Перязев отметил – в 2021 году, как и несколько лет до этого, на ремонт теплосетей выделялось около 200 млн рублей в год. При этом в городе изношено более 70% сетей – они старше 25 лет и нуждаются в замене.
Председатель комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов Новосибирска Игорь Кудин уверен: вопрос синхронизации работ теплоэнергетиков и дорожных строителей имеет высокий приоритет. Выполнение этих задач могут контролировать депутаты и общественники.
Фото Алексея Танюшина
«Есть предложение создать Общественный совет под руководством мэра города Анатолия Локтя – мы общались с ним на эту тему. В этом совете будут два заместителя – Дмитрий Геннадьевич Перязев и я. В рамках этого совета мы будем максимально жестко контролировать синхронизацию работы теплоэнергетиков и дорожников, а также качество работ. Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы деятельность Общественного совета была максимально открыта, – сказал Игорь Кудин. – Вместе с департаментами ЖКХ, транспорта мы плотно сотрудничаем с СГК. На все вопросы, которые волнуют депутатов, быстро получаем ответы от специалистов компании. Стартуя в таком глобальном для всего теплового хозяйства города проекте, важно в нашей команде с общественниками обеспечить синхронизацию работ с последующим контролем качества».
Представитель общественности Андрей Гладченко выразил обеспокоенность – как на реализации проекта отразится нынешняя гиперинфляция? Обсуждался ли «план Б» – что, если прекратится доступ к импортным стройматериалам?
Андрей Колмаков пояснил, что тема импортозамещения закрыта изначально, еще при входе в проект: все материалы, трубы отечественного производства. Что касается финансовой составляющей, то на сегодняшний день заключены контракты на закупку стройматериалов.
Представитель общественности Сергей Дьячков, опираясь на свой опыт работы в профильных рабочих группах, предложил формировать совет из небольшого количества людей, но при этом они должны быть специалистами. Это существенно повысит эффективность работы Общественного совета.
Фото Алексея танюшина из архива ИД «Советская Сибирь»
Напомним, на 2022 год СГК запланировала капремонт теплосетей в больших, по сравнению с прошлым годом, объемах. Всего будет модернизировано 12 км тепловых сетей (для сравнения, в прошлом году – 2 км): техническое перевооружение 8,8 км трубопроводов (в однотрубном исчислении) и капитальный ремонт 3,3 км тепловых магистралей.
Например, будут реализованы сложные и капиталоемкие проекты – ремонт теплотрассы под Октябрьским мостом – 934 м, теплотрассы по ул. С. Шамшиных – 1 383 м, по ул. Серебренниковской – 1 110 м. Продолжится реконструкция теплотрассы на ул. Бориса Богаткова — с увеличением пропускной способности теплотрассы.
Запланирован капремонт на ул. Серебренниковской, Островского, Кропоткина, Д. Донского, Сибиряков-Гвардейцев, Котовского, Горской.
Проведение масштабных ремонтов не будет означать резкого повышения тарифов для жителей города. При переходе Новосибирска в ценовую зону тариф на тепло ежегодно планируется увеличивать на индекс потребительских цен (ИПЦ) +2,9%.
Например, ИПЦ на 2022 год – на уровне 4,3%, поэтому тариф летом 2022 года увеличится на 4,3%, плюс 2,9%, итого 7,2%. Планируется, что в абсолютных цифрах цена за гигакалорию по-прежнему должна остаться самой низкой среди тарифов городов-миллионников.