В эфире телеканала ОТС губернатор Андрей Травников сообщил, что в последние два года властями было принято решение заняться обновлением подвижного состава Новосибирского метрополитена, на эти цели было выделено около 5 млрд рублей.
«Пять составов уже пришли. Один на линии, четыре – готовятся к обкатке. В начале следующего года они также будут выведены на линию. Метрополитен развивается, прирастает пассажиропотоком», — отметил губернатор.
Закупить новые составы, по словам Андрея Травникова, было необходимо, так как у старых поездов подходит к концу срок эксплуатации, а без новых вагонов метрополитен встанет.
«Какое-то время еще можно подождать по продлению линий, но существующий парк нужно поддерживать, поэтому было принято выделить серьезную сумму на эти поезда. Параллельно ведется проектирование продления Дзержинской линии — сначала завершение строительства перегонного тоннеля, затем для продления», — сообщил во время телеэфира Андрей Травников.
Отметим, новые составы имеют широкие дверные проемы – 1400 мм вместо 1208 мм у нынешних. В поезде устойчивое к загрязнениям напольное покрытие с защитой от скольжения; комфортные пассажирские сидения, разработанные с учётом анатомии; защитные экраны между сиденьями и входной зоной; USB-разъёмы для зарядки мобильных гаджетов. Особое внимание безопасности пассажиров – установлена сплит-система с обеззараживанием и очисткой воздуха. Для маломобильных пассажиров в составе оборудовано место, оснащённое кнопкой для связи с машинистом.
Комфортные условия и для машинистов метропоездов – система климат-контроля, эргономичные кресла, в зеркала заднего вида встроены дополнительные камеры видеонаблюдения, камерами оснащены и вагоны состава. «Ермак» подключат к системе аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». Новые вагоны разработаны АО «Метровагонмаш» специально для Новосибирска.
Комментарии