По оценке Багровой, текущая дорожная инфраструктура не готова к многократному росту числа исследователей и специалистов, которые будут прибывать в регион для работы на синхротроне.

«Существующие трассы не обеспечат полноценного сообщения между Кольцово, Новосибирском и Академгородком. Для решения проблемы необходимы как минимум две новые внешние магистрали», — пояснила ректор.

Среди предложенных решений — запуск аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Толмачёво с Кольцово, минуя городские пробки. Кроме того, в проекте рассматривается возможность использования дирижабля — этот вид транспорта может взять на себя как пассажирские, так и туристические функции.

Представленный мастер-план призван не только обеспечить удобный доступ к СКИФу для российских и зарубежных учёных, но и сформировать основу для долгосрочного развития территории, объединяя науку, транспорт и туризм в единую систему.