В одном лишь Дзержинском районе ежедневно на борьбу со снегом выходят 20 дорожных рабочих и 40 единиц спецтехники в каждую смену. В приоритете у дорожников — низменные участки, где риск скопления талых вод наиболее высок. На сегодняшний день специалисты уже привели в порядок улицу Волочаевскую, проспект Дзержинского и поймы реки Каменки.
Особое внимание уделяется «проблемным» точкам, которые доставляли хлопоты в прошлые годы. Так, на проспекте Дзержинского, 67–69, уже полностью восстановили трубы и колодцы ливневой канализации. «Пока подтоплений на сегодняшний день нет, сформированы две мобильные бригады, которые производят ежедневный мониторинг мест подтопления, и в случае чего будут приняты меры, чтобы избежать критических последствий», — сообщил корреспонденту VN.ru заместитель директора МКУ «Дзержинка» Сергей Никулин.
Помимо проезжей части, дорожники очищают тротуары, остановки общественного транспорта и трамвайные пути. При этом к зеленым зонам и газонам относятся бережно: тяжелую технику туда стараются не загонять, чтобы не повредить насаждения. Несмотря на круглосуточный график, темпы работ часто снижаются из-за внешних факторов.
Главной проблемой специалисты называют брошенный транспорт. «Основная сложность при уборке снега — это припаркованные автомобили вдоль поребриков. Зачастую стали ставить и грузовые автомобили, самогрузы, различную спецтехнику, что препятствует своевременному вывозу снега», — отмечает Сергей Никулин. Кроме того, качество и скорость уборки напрямую зависят от интенсивности осадков и резких перепадов температур, которые характерны для новосибирского марта.
Как ранее сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, в зоне повышенного риска подтопления находятся 154 территории в разных районах города. Больше всего — в Ленинском районе — 55 домов и объектов.
Комментарии