Всего в РЖД рассматривают 25 потенциальных маршрутов для запуска двухсистемных поездов «Финист», они способны работать на переменном и постоянном токе. Среди маршрутов запуска: Уфа - Магнитогорск, Новосибирск - Барнаул, Москва - Минск, Москва - Нижний Новгород, Москва – Вологда.
Идея выводы новых поездов на популярные пригородные и дальние маршруты прозвучала на форуме «Транспорт России» в Москве, об этом сообщают РИА Новости.
Электропоезд ЭС105 «Финист» является импортозамещённой версией Desiro RUS ЭС1 «Ласточка», ранее производимого совместно с Siemens. В настоящее время заявляется, что «Финист» первый полностью отечественный электропоезд двойного питания, работающий на линиях переменного и постоянного тока.
«Уральские локомотивы» (выпустили 3 состава, первые два из них эксплуатируются по маршруту Екатеринбург – Красноуфимск.
Также стоит отметить, что на электричке из Новосибирска до Барнаула можно доехать только с пересадкой по Черепаново как раз из-за разных систем электрификации. Запуск беспересадочного поезда прямого сообщения регулярно обсуждают с 2014 года.
Напомним, днем ранее Новосибирский метрополитен получил последние два состава пятивагонного поезда «Ермак», разработанных специально для Новосибирска. Всего благодаря поддержке Правительства единственное метро за Уралом за год приобрело пять единиц современного подвижного состава. Все поезда уже поставлены в город и готовятся к выходу на линию.
Комментарии