На создание нынешнего генплана существенно повлияли предшествовавшие ему градостроительные документы, но многие из проектов прежних лет в значительной степени остались нереализованными. К примеру, транспортный потенциал Новосибирска использован на 20 — 25 процентов, система общественного центра и культурно-бытового обслуживания населения реализована на 30 процентов, программы жилищного строительства — на 40. Также не сполна использованы планы развития инженерной инфраструктуры, особенно энергетического хозяйства. Все эти задачи предстоит решать сегодня.
В основу концепции проектировщики заложили ряд градоформирующих параметров. Один из них — расчетная численность населения города на период до 2030 года и на более отдаленную перспективу. При этом задача — сохранить уровень населения Новосибирска на отметке не ниже полутора миллионов жителей к 2030 году и статус столичного центра Cибирского региона.
Следующий параметр, позволяющий планировать в дальнейшем объемы жилищного строительства, — среднеобеспеченность населения жилой площадью. Приоритетными задачами на период до 2015 года станут освоение площадок под комплексное строительство с нарастающими ежегодно объемами и реконструкция кварталов со сносом ветхого и аварийного жилого фонда. В последующий период до 2030 года потребуется более эффективное использование внутригородских территориальных резервов за счет освоения овражных зон, увеличения объемов реконструкции и уплотнения городской застройки.
Уровень автомобилизации населения определяет дальнейшее развитие транспортной системы города. Ее опережающее развитие — принципиальная установка концепции. Существующие и строящиеся объездные магистрали федерального значения (северный, южный и восточный объезды) должны образовать дорожное кольцо вокруг Новосибирска. Необходимо связать его с транспортным каркасом города и организовать въезды по основным направлениям.
Еще один градоформирующий параметр — обеспечение жителей объектами соцкультбыта (ранее это определялось нормативной документацией). Новосибирск уже сегодня является центром всей системы расселения Новосибирской области. Сюда приезжают люди из близлежащих городов и населенных пунктов и, более того, других регионов. Поэтому нормативы, размеры и параметры системы общественного центра будут существенно меняться в сторону увеличения.
Очень важная сторона жизни города — увеличение рабочих мест — также находит отражение в градостроительном документе. Закладываются новые территории для промышленных объектов, кроме того, развитие производственных зон будет происходить за счет реконструкции уже существующих предприятий и производств города. Появление в Новосибирске технопарков, IT-центров окажет существенное влияние на развитие производственных структур.
До 2030 года — строить, развиваться, расти
01.02.2006 00:00:00
Вам было интересно?
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен. Все самые интересные новости отобраны
там.
Подписаться на Дзен
Новости
-
Андрей Травников вручил премию «Литера» лучшим журналистам области
-
Квартира в девятиэтажном доме загорелась в Новосибирске
-
Андрей Травников вместе с новосибирцами написал «Диктант Победы»
-
Новое семейство белков открыли ученые в Новосибирске
-
Прогноз погоды в Новосибирске на 28-30 апреля сделали синоптики
-
Чтобы помнили: 38 лет с момента катастрофы
-
Четыре причины пыли в Новосибирске насчитал мэр Максим Кудрявцев
-
Выплаты в 300 тысяч рублей к 9 Мая пообещали ветеранам ВОВ мошенники
Новости районных СМИ
Новости районов
-
Танкист Хасанов из Каргата уничтожил 15 врагов и получил «Золотую Звезду»
-
Выставка, посвященная героям СВО, открылась в музее Искитима
-
Трусы для смелых протестировали новосибирские бойцы на СВО
-
Новосибирец Кирилл Пужай возглавил ансамбль Воздушно-космических сил России
-
Почтальон назвала сына «Господином» через услугу «Регистрация ребенка»
Новости партнеров
-
Алексей Чванов назначен заместителем председателя Сибирского банка Сбера
-
Диагноз за миллион: в медицинском шоу «Симптомы» на Wink.ru встретились команды сильнейших вузов страны
-
Нефтетранспортное предприятие Западной Сибири демонстрирует высокий уровень социальных инициатив