Новый состав вышел на линии метрополитена

В этом году в Новосибирск поступили два новых состава — восемь вагонов, купленных на заводе в Санкт-Петербурге. Один из них уже перевозит пассажиров, второй выйдет в рейс до конца года.

Сегодня Новосибирск — единственный город, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, в котором на базе метрополитена налажен капитальный ремонт вагонов. «У каждой техники есть ресурс. И то, что мы здесь научились проводить капитальный ремонт, это очень важно, почти в два раза удешевляет стоимость ремонта, решает вопросы качества, рекламации. Если в этом году мы отремонтировали шесть вагонов, то в 2015-м планируем уже восемь», — отметил мэр города Анатолий Локоть. Он также подчеркнул, что повышение стоимости проезда в новосибирской подземке в ближайшее время не планируется.

Новые вагоны отличаются от предыдущих внешне и имеют ряд новых технических параметров. Лобовая часть кузова головного вагона выполнена с использованием стеклопластиковой «маски». В кабинах машиниста установлены кондиционеры, между вагонами — предохранительные устройства. В кабине машиниста головного вагона имеется аварийный трап для эвакуации пассажиров. В экипажной части вагонов установлены усиленные рамы тележек поводкового типа с увеличенным сроком эксплуатации до 31 года. Освещение пассажирского салона выполнено в виде световой линии со встроенными динамиками оповещения. В салоне установлены антивандальные сидения из стеклопластика.