«Я всегда сажусь в один и тот же вагон. Но теперь электропоезд проезжает чуть дальше, прямо к самому тоннелю. Заметно произошло смещение», — рассказал «Новосибирским новостям» новосибирец Алексей Фазлеев.
Поезда в метро действительно стали останавливаться чуть дальше, чем раньше. «Новосибирский метрополитен в перспективе планирует переходить на пятивагонные составы. В связи с этим сейчас проводится ряд технических мероприятий, в том числе переносится место остановки головного вагона», — прокомментировал представитель пресс-службы МУП «Метрополитен» Владимир Кузменкин.
Сейчас в метро столицы Сибири курсируют составы только из четырех вагонов. С учетом технических решений, места на станционных платформах хватит, чтобы вместить пятивагонный состав, говорят в метрополитене. А вот платформы новой станции метро «Спортивная» уже изначально были запроектированы на поезда с пятью вагонами. Нововведения с пятью вагонами помогут разгрузить станции с крупным пассажиропотоком, такие как, например, «Площадь Маркса» — здесь число пассажиров в сутки достигает 50 тысяч человек. В часы пик платформа забита желающими уехать, и составы не в состоянии вывезти всех за раз.
Отметим, что 100% готовности 14-я станция новосибирской подземки «Спортивная» должна достичь к концу сентября 2022 года. Как заверяют в мэрии, работы вышли на финишную прямую. Строительство «Спортивной» обошлось более, чем в три миллиарда рублей.
