Последний раз подобная индексация проводилась в октябре 2022 года, когда сумму подняли с 100 рублей (этот тариф действовал с 2007 года). Причиной тогда стал переход на бескондукторную систему оплаты: власти посчитали, что валидаторы и транспортные карты требуют более строгих мер воздействия на безбилетников.

Как пояснил депутат горсовета, член профильной комиссии Ерлан Байжанов, новая индексация направлена на пополнение городского бюджета. По его словам, размер штрафа не пересматривался давно, а цены растут, поэтому департамент транспорта обратился к депутатам с предложением пересмотреть сумму взыскания, передает infopro54.

При этом Байжанов подчеркнул, что речь идёт исключительно о муниципальном транспорте: частные перевозчики вправе устанавливать собственные правила, включая льготы и бесплатный проезд для отдельных категорий граждан.

Параллельно в городе усиливается контроль за оплатой проезда. За последний год количество рейдов заметно возросло, а вместе с ними — и число выявляемых нарушений. Если раньше за одну проверку фиксировали одного-двух безбилетников, то теперь — в среднем пять. Только с апреля 2026 года составлено 168 административных протоколов. Важно, что в таких рейдах обязательно участвуют полицейские: только они имеют право устанавливать личность нарушителя и оформлять документы, контролёры такими полномочиями не наделены.

Теперь инициативу должны рассмотреть на сессии горсовета, затем — в Законодательном собрании Новосибирской области, после чего изменения подпишет губернатор.