1 400 кубометров снега понадобилось, чтобы сделать снежную «подушку» для будущего катка. Во время дефицита осадков снег приходилось свозить со всего Новосибирска. Для финальной заливки ледоварам потребовалось 9 тонн горячей воды. Как объясняют специалисты, теплой водой каток заливают для выравнивания поверхности. От холодной водя лед будет быстрее крошиться.
Для того, чтобы подать теплую воду на Михайловскую набережную, пришлось построить 20-метровый трубопровод от насосной станции №1. «Температура воды из обратного трубопровода насосной станции от 40 до 60 градусов. Идеально подошла специалистам для выполнения работ. Поэтому мы откликнулись на просьбу и решили подавать воду со станции. Для заливки такой площади потребовалось бы возить очень много воды, она могла просто остыть», – сообщил начальник службы насосных станций СКГ Андрей Членов.
При этом заливать лед во время снегопада было нельзя – поверхность катка получится бугристой. Ледоварам и теплоэнергетикам приходилось работать по ночам. «Перед заливкой каждого нового слоя очищаем каток от снега. Погода в этом году удивляет: сначала нам осадков не хватало, приходилось снег завозить. А сейчас он идет каждый день и мешает выровнять ледовую площадку», – рассказывал накануне открытия катка представитель подрядной организации Евгений Прошин.
Финальный этап заливки – выравнивание поверхности. Это делают с помощью с помощью ледозаливочной машины «Умка». Она срезает верхний слой льда, собирает его и заливает поверхность кипятком. Горячая вода застывает быстрее, чем холодная, и не растекается.
Напомним, самый длинный заливной каток в мире открыли на Михайловской набережной Новосибирска. В день открытия снег приходилось убирать со льда несколько раз.
