Самая новая станция Новосибирского метро пропускает до 11 тысяч человек в сутки в дни проведения массовых мероприятий в парке «Арена» и в «Сибирь-Арене». При этом суточную вместимость «Спортивной» эксперты оценивают в 32 тысячи человек.

14-я станция Новосибирского метрополитена – первая в России станция с двумя климатическими зонами. Закрытая платформа на метромосту сохраняет плюсовую температуру даже сибирской зимой. На платформе длиной в 104 метра установлено 40 раздвижных дверей, рассчитанных на пятивагонные составы. Для пропуска большого пассажиропотока в дни матчей ХК «Сибирь» на «Спортивной» работает 12 эскалаторов.

15-й станцией Новосибирского метро должна стать станция «Гусинобродская» в районе пересечения Гусинобродского шоссе и улицы Доватора.

«Продолжаем работать над развитием Новосибирского метрополитена — четвёртого по числу станций в стране и третьего по пассажиропотоку, который ежегодно превышает 80 млн человек. Сейчас сформирована генеральная схема, состоящая из 14 этапов. В первую очередь планируется продление Дзержинской ветки на две новые станции со строительством метродепо «Волочаевское», – сообщил Максим Кудрявцев.

Ранее в Новосибирске назвали этапы развития метрополитена до 2050 года. К этому сроку планируют построить 9 новых станций.