«СибНИА прорабатывает возможность установки на Ан-2 уже эксплуатирующийся двигатель ТВД-10Б. Опытный образец планируется получить к лету текущего года, после чего можно будет оценивать перспективы проекта», – сообщил ТАСС директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук.

Как заявили в ассоциации полярников, восстановление парка Ан-2 сейчас единственный способ обеспечить доступность в Арктике и отдаленных регионах Сибири и Дальнего Востока. Разработка легкого самолета «Байкал», который должен был заменить Ан-2, неоднократно сдвигалась.

Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил, что первые пять региональных самолетов «Байкал» поставят в 2026 году. Еще несколько лет уйдет на проведение испытаний для эксплуатации самолета в условиях Арктики.

Ранее Антон Алиханов оценил разработку самолетов для региональной авиации в СибНИА имени Чалыгина. «Президентом перед нами поставлена задача создать новые самолёты для Арктики, Дальнего Востока, для Сибири. И здесь у Новосибирской области как раз тот научный потенциал, о котором сказал Андрей Александрович Травников, играет очень большую роль. Надеюсь, сегодня и завтра пообщаться и обсудить, как министерство может дополнительно помочь, чтобы ускорить эти работы», – заявил Алиханов.