К недобросовестным подрядчикам дорожных работ в Новосибирской области применят жёсткий подход

Всего на гарантии у подрядных организаций сейчас находятся 957 объектов, из них: 492 объекта, выполненных на местной сети в муниципальных районах и городских округах, 435 объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также 30 объектов, реализованных за счёт средств областного бюджета. 

Из 492 объектов гарантийные замечания не выявлены на 296, выявлены замечания на 155, это составило 32% от числа гарантийных. На 8 объектах выявленные гарантийные замечания устранены; на 144 замечания подлежат устранению в срок до 30 июня 2023 года, сообщают в правительстве региона. Андрей Травников напомнил, что проверку качества входящих материалов до начала сезона специалисты областного правительства проводили и в предыдущие годы, выезжая на заводы и склады. Теперь проверяется и рецептура, подготовленная для производства смесей.  «Принципиально новое мероприятие – обучение персонала подрядных организаций, – прокомментировал Андрей Травников. – Достаточно много сотрудников уже обучены. В прошлом году договаривались, что в случае выявления нарушений мы вместе с подрядными организациями будем проводить расследование для выявления причин, спровоцировавших нарушение качества».  По словам главы региона, есть примеры, когда подрядчики отказываются признавать свои нарушения и дефекты, даже когда суд признаёт их вину. Такое поведение он назвал возмутительным.  «Если дефект налицо, и это доказано специализированной организацией, предлагаю действовать максимально жёстко, – выразил свое мнение глава региона. – Если нет возможности внести такие организации в список недобросовестных, при последующих контрактах необходимо обеспечить самый жёсткий контроль качества их работ. Не хотят учиться сами – будем тренировать, чтобы каждый сантиметр асфальта сдавали нам через лаборатории».  При жёстком контроле, за счёт повышения уровня ответственности, количество дефектов должно снижаться – по итогам 2022 года некоторое их снижение уже заметно, уточнил губернатор.  «Ни в коем случае нельзя ослаблять ту кропотливую работу, которую мы ведём с заказчиками, подрядчиками и проектировщиками, чтобы и по итогам 2023 года у нас были достойные результаты: количество контрольных мероприятий, тщательность контроля росли, а количество дефектов на дорогах сократилось», – подчеркнул Андрей Травников.  Добавим, что для исключения проектных ошибок в части геодезической разбивочной основы минцифры региона передало минтрансу спутниковый сканер. Для ликвидации сверхнормативного расстояния по доставке асфальтобетонных смесей и значительного уменьшения «плеча» доставки подрядными организациями приобретены новые асфальтобетонные заводы. Они смонтированы в Ордынском и Карасуке. Кроме того, модернизирован существующий завод в Куйбышеве.