Группа компаний «Восток Моторс» отрыла дилерский центр китайской марки Geely – в автосалоне, где ранее располагался дилерский центр Lexus на ул. Большевистской. Это уже второй официальный дилер китайской марки в Новосибирске.
В столице Сибири растет количество официальных дилеров и других китайских марок доступного ценового сегмента. Напомним, сейчас в Новосибирске действуют три официальных дилера Chery: «Луна Авто», «Сибтрансавто», Chery EXPOCAR.
Не приведет ли это к обострению конкуренции среди продавцов китайских машин?
Руководитель отдела маркетинга и рекламы «Луна Авто», дилерского центра Chery Вера Лазарева напоминает, что сейчас официальный импорт зарубежных автомобилей запрещен – согласно 8 пакета санкций ЕС в отношении России: «Вот почему в России сейчас начинает расцвет китайского автопрома. По статистике долю рынка Lada Granta начинают «съедать» модели Chery, например в Москве Chery Tiggo-4 находится на первом месте».
Напомним, что помимо Chery и Geely в Новосибирске действуют и открываются новые официальные салоны китайских брендов: EXEED, Haval, Changan, FAW.
Отметим, в Новосибирске лет 10-15 назад китайские автомобили почти не покупали. Но за последние годы ситуация изменилась. Покупатели китайских машин отмечают хорошее качество сборки, растущее качество машин, а также вполне конкурентный уровень гарантийного обслуживания.
Недавно эксперты Авито Авто провели опрос и выяснили, что 52% автомобилистов из Новосибирска при выборе авто отдали бы предпочтение европейским автомобилям с пробегом, а 23% купили бы новый китайский автомобиль. Среди основных преимуществ автомобилей китайских брендов респонденты выделили бюджетность (74%), доступность запчастей (59%) и широкий модельный ряд на рынке (36%).
При этом опасение у опрошенных автомобилистов вызывают такие потенциальные недостатки, как низкое качество материалов отделки (38%), низкое качество сборки (30%), а также недостаточная престижность (27%).
По данным Авито Авто, летом 2022 года в Новосибирской области на долю авто японских брендов пришлось 26,8% в общей структуре предложения новых автомобилей. На долю машин российских марок пришлось 20,9% предложения новых авто на платформе.
Доля автомобилей корейских брендов в предложении новых авто в регионе летом 2022 года составила 16,3%. Доля китайских брендов в структуре предложения новых автомобилей составила 14,1%.
