Новосибирск -11.6 °C
  1. ОБЩЕСТВО
  2. Дороги

Бердское шоссе без катка начали ремонтировать дорожники

Дорожники засыпают яму горячем асфальтом на 2-3 сантиметра выше уровня дороги. Фото Михаила Пермина
Почти 13 тысяч квадратных метров дорог отремонтируют в Новосибирске этой весной по технологии «горячего асфальта». За смену одна бригада в среднем закрывает 600-700 ям. Срок службы такой заплатки, уверяют дорожники, от 2 до 5 лет.

Бердское шоссе – одна из самых оживленных магистралей в Новосибирской области. Водители вынуждены притормаживать перед огромными ямами. Любители быстрой езды, угодив в такую ловушку, легко могут потерять колесо. Ям на Бердском шоссе хватает. Где-то дыры еще и соседствуют с глубокой колеей. Поэтому Советский район – один из первых, где начинают текущий ремонт дорог.

Рабочие обрамляют края ямы, струей воздуха очищают от мусора и камней, заодно высушивая. Далее проливают специальным раствором, чтобы асфальт лучше схватился, и засыпают яму горячем асфальтом на 2-3 сантиметра выше уровня дороги. А вот каток не нужен. Утрамбовывают виброплитой. Срок службы такой заплатки, уверяют дорожники, от 2 до 5 лет.

– Сколько одну яму надо трамбовать?

– И этого достаточно, чтобы потом ездить?

– Да!

Ямы, которые нужно отремонтировать, дорожники считают не в штуках или метрах. Основная мера – вес асфальта.

По словам специалистов, если глубина ямы до 5 сантиметров, на нее уходит до 120 килограммов горячего асфальта. Если 7 и больше, то может быть и 170, и 200 килограммов асфальта на одну яму. Одна бригада использует в день 5-6 тонн асфальта. Получается, за смену в среднем закрывают 600-700 ям. Правда, укладывать традиционный асфальт можно только при плюсовой температуре и в сухую погоду. Поэтому огромные ямы перед всем известным железнодорожным переездом на перекрестке Грузинской и Кубовой засыпали гравием. На сколько его хватит, непонятно. А в центре Новосибирска, на проезжей части Семьи Шамшиных от Крылова до Фрунзе, этой  весной не раз отваливались и колеса, и бамперы автомобилей.

Глубина ям здесь достигает 12 сантиметров! По словам новосибирцев, дорога в этом месте не первый год в ужасном состоянии из-за постоянного ремонта подземных коммуникаций.

– На этом участке ямы уже года 4 или 5. Три раза в год перекапывают, и все в одном и том же состоянии.

– Здесь делают ремонт коммуникаций по два раза в год, и хоть бы раз после себя заасфальтировали! Ямы как были, так и есть! Все в ямах, грязь, раскопано!

Этой весной ямочным ремонтом в Новосибирске планируют охватить 12800 квадратных метров дорожного полотна. Но это не отменяет внеочередных работ по предписаниям ГИБДД, а также по результатам мониторинга состояния проезжей части. На дыры, колею и ямы можно пожаловаться в диспетчерскую службу 051 или разместить обращение на муниципальном портале «Мой Новосибирск». Если ситуация не меняется годами, заявление можно написать и в прокуратуру.

Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.

Районные СМИ

Не пропустите

Новости раздела

Новости

Больше новостей

Новости районных СМИ

Новости районов

Больше новостей

Новости партнеров

Больше новостей

Самое читаемое: