«Это не фантазия, а реальность»
Владимир Городецкий: «Перспективы развития нашего города очень большие
Фото Сергея ПЕРМИНАНедавно у гостях у «Вечёрки» побывал мэр нашего города Владимир Филиппович Городецкий. О чем только ни спрашивали главу города журналисты: о политике, об амбициозности Новосибирска, о ТСЖ и управляющих компаниях, о футболе… Но особое место в разговоре занимали вопросы о строительстве. Облик Новосибирска меняется на глазах. Поэтому мы воспользовались случаем, чтобы узнать, что нового планируется построить в городе, кто будет строить, как привлечь иностранных инвесторов.
— Владимир Филиппович, вы представляете Новосибирск лет через десять-пятнадцать?
— Конечно. В общих чертах. И даже не через десять-пятнадцать лет, а через четыре-пять. У нас появятся новые жилмассивы. Не просто два-три домика, а целые жилые комплексы. Как, например, в 80-е годы появились жилмассивы Родники, Снегири, Юго-Западный, Восточный. Через двадцать с лишним лет мы снова вышли на такой этап, когда город начинает комплексно застраиваться. Кто думал, что Первомайка так изменится, Весенний жилмассив очень красивый… Уже в этом году будет построено 36 тысяч квадратных метров жилья на берегу Ини в особом стиле — с дворовыми территориями, с фонтанами. Это уже не сказка. Замысел инвестора-застройщика — сделать там набережную, переходной мост через Иню.
В этом году мы хотим ввести в городе 900 тысяч квадратных метров жилья, а в следующем — выйти на миллион.
Новые современные здания отлично вписались в архитектурный «пейзаж» Новосибирска
Фото из альбома «Новосибирск — город XXI века»В первой половине 2009 года планируем построить аквапарк вместе с гостиницей. Уже отведена земля в Ленинском районе. Строительство начнется во второй половине этого года. Я сам посмотрел, как такой вариант реализован в Екатеринбурге.
Сегодня в стадии доработки концепция развития площади перед оперным театром и строительства за ним бизнес-центра и отелей. У какой-то части горожан сложилось устойчивое мнение, что делать этого категорически нельзя, что это якобы «задавит» оперный. Моё убеждение — а оно сложилось в результате проведения двух градостроительных советов с архитектурной общественностью, — что это не так. Задумка такая: на 12–13 месяцев закрыть площадь перед театром, не тронув при этом нашу монументальную композицию, сделать все подземные сооружения: теплые переходы в театр от входов метро с двух сторон, парковочный комплекс на 1100 машин, торговый развлекательный центр. Из театра можно будет войти по подземным переходам в бизнес-центр, отели. А сверху перед оперным останется зеленый ландшафт, только лучшего образца. Думаю, мнение у горожан изменится.
Сейчас активно решаются вопросы дорожно-транспортной отрасли. Раньше думали: хоть бы до конца лета дыры залатать, а сейчас ямочного ремонта почти нет, идет капитальное, новое строительство. На будущий год пойдут транспортные верховые развязки. Это будет не только в Москве, но и в Новосибирске. Много других решений, потому что появились возможности. Сегодня в бюджете города есть такая составляющая, как бюджет развития. Проблем с задолженностью по зарплате, неоплаченной коммуналкой уже нет. Все стабильно. Есть развитие, есть над чем работать. Уже совершенно другой уровень в управлении городом.
— А иностранцы у нас могут строить?
— Могут. Но сейчас строят очень добротно и наши новосибирские фирмы. Вот этот Весенний жилмассив создает «Первый строительный фонд» под руководством Мамедова. Ведь это совершенно новые решения, подходы, которые раньше в диковинку были, а сегодня будут реализованы, не надо и иностранцев. Но в то же время есть и иностранные фирмы, компании, которые возводят в нашем городе уникальные объекты. Например, бизнес-центр возле «Красного факела».
Это только начало строительства таких объектов с супертехнологиями, многоярусными автоматическими парковками, когда водитель вышел из машины, а она по кольцу сама зайдет куда надо. И все это реализуется инвесторами-застройщиками… И привлекательность инвестиционная у Новосибирска есть.
— А в чём она проявляется?
— Привлекательны мы по разным причинам: во-первых, очень выгодно географически расположены — транспортный комплексный узел. Поэтому мотивация — развить очень мощный мультимодальный транспортный комплекс со всей логистикой, со складскими помещениями, обустройством, транспортными развязками. Это уже не идея, не фантазия, а реальность, которая частично уже сегодня реализуется. Я думаю, привлекательны мы и устойчивостью морально-психологического климата, который есть в городе. Власти города и области не противостоят друг другу, не дерутся за какие-то приоритеты. Это инвесторы тоже оценивают. Есть выверенная позиция власти по отношению к бизнесу. В течение недели я, как правило, раза два встречаюсь с инвесторами — и иностранными, и российскими, — чтобы понять, что они хотят, что предлагают и чем их поддержать, чтобы меньше было бюрократических препон.
Часто задают вопрос, особенно приезжие: «А у вас есть стратегия развития города?» Я вначале думал, что это с подковыркой какой-то вопрос. А потом вижу, что это очень глубокий подход. Я говорю: «Не только стратегия, у нас есть стратегический план развития города до 2020 года». И когда они листают этот план, то видят: то, что они хотят предложить городу, входит в приоритетные направления развития Новосибирска. Это уже совпадение интересов.
Так что перспективы в развитии нашего города очень большие.
Строительная отрасль стремительно набирает темп. По словам губернатора Новосибирской области Виктора Толоконского, один из главных результатов последних трех-четырех лет состоит в том, что созданы базовые условия для жилищного строительства в городах и районах области. В частности, определены конкретные площадки для комплексного освоения территорий, которые в полной мере обеспечиваются инженерной инфраструктурой, а также в целом наращиваются мощности строительной индустрии.
В настоящее время темпы роста жилищного строительства в нашей области и в Новосибирске одни из самых высоких в России. Однако, по мнению губернатора, чтобы удовлетворить спрос, нужно строить еще больше. «Сегодня базовые условия для строительства жилья созданы, однако для увеличения объемов строительства необходимо принять дополнительные организационные и управленческие решения. Необходимо концентрировать внимание на площадках, определенных под массовое жилищное строительство, с тем чтобы как можно быстрее приступить к их освоению. Также необходимо принимать меры к тем застройщикам, которые искусственно затягивают время строительства. Разработать четкий управленческий механизм по расселению жильцов из ветхих и аварийных домов, а также реконструкции жилого фонда», — считает Виктор Толоконский.
