В среду 23 ноября в 07:57 по новосибирскому времени на железнодорожном переезде между станциями Краснозерское и Хабары в Новосибирской области водитель автомобиля «КаМАЗ» с прицепом выехал на пути на запрещающий сигнал светофора перед приближающимся грузовым поездом.
Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. От удара прицеп автомобиля был отброшен на соседний путь под еще один проходящий грузовой поезд.
В результате ДТП водитель погиб на месте. Повреждена железнодорожная инфраструктура, произошел сход локомотива без опрокидывания, ожидается задержка грузопассажирского поезда №961 сообщением Камень-на-Оби – Карасук. К месту аварии направлены восстановительные поезда станций Камень-на-Оби и Карасук.
Для ликвидации последствий происшествия и скорейшего возобновления движения в РЖД создан оперативный штаб.
Последний подобный случай был зафиксирован 13 октября. В тот день сошли с путей тележки двух грузовых вагонов. ЧП произошло на железнодорожном пути, примыкающем к станции Татарская, и обошлось без опрокидывания груза. Тележки были заполнены зерном и ячменем.
Основными причинами трагедий на переездах являются невнимательность и беспечность, а временами и просто бесшабашность водителей, небрежность и торопливость в оценке возникшей ситуации, потеря навыков вождения транспортным средством. Даже после небольшого перерыва в вождении автомобиля при определенных условиях возможно проявление растерянности, принятие ошибочного решения и, как следствие, возникновение аварийной ситуации.
