Флагманские дела

Напомним, 30 января вице-премьер Правительства РФ Аркадий Дворкович приехал в Новосибирск и провел два заседания рабочих групп — по программе реиндустриализации экономики Новосибирской области и по развитию биотехнологий на территории РФ.

— Программа реиндустриализации экономики Новосибирской области — уникальная для всей страны. Это первый пример системной, поэтапной, всесторонней поддержки проектов одного региона, которая направлена на изменение структуры экономики, — сказал Андрей Травников и напомнил об основных проектах.

Впервые был заслушан отчет о реализации флагманского проекта «Медицинский промышленный парк» — к концу 2017 года медпромпарк успешно вышел на рынок. Аркадий Дворкович во время заседания рабочей группы поручил продолжить его реализацию.

— Новый флагманский проект — «Ангиолайн» (разработчик и производитель медицинских изделий для интервенционной кардиологии. — Прим. ред.), — заявил врио губернатора, — стоит на пороге серьезных инвестиционных решений и масштабного развития своей производственной деятельности.

На встрече с журналистами руководитель региона также рассказал о результатах своей встречи с представителями компании АФК «Система», которая состоялась 31 января.

— Есть потенциал для реализации новых проектов АФК «Система» на территории региона. Мы обсуждали ряд конкретных вопросов, обозначу самый актуальный по срочности решения — о вхождении АФК «Система» в качестве соинвестора в такую крупную компанию Новосибирской области, как «Сибмост», — сообщил Андрей Травников. — При поддержке АФК «Система», а также основного кредитора — Сбербанка есть реальные шансы восстановить работоспособность «Сибмоста» и надеяться, что именно эта региональная компания продолжит строительство Восточного обхода.

Проект большой, он состоит из трех этапов: центральная часть, северная и юго-западная. Андрей Травников напомнил, что строительство Восточного обхода связано с реализацией другого проекта — Юго-Западного транзита.

— Если сейчас достроить Юго-Западный транзит, не завершив Восточный обход, то мы поток транспорта с юго-запада Новосибирска запрем в районе Академгородка, в восточных районах города и прилегающих территориях, — сказал руководитель региона. — Это абсолютно связанные друг с другом проекты, и их реализацию нужно синхронизировать.

Опубликовано в газете «Советская Сибирь» № 6 от 7 февраля 2018 года