В мэрии пообещали, что создадут целую сеть велодорожек, которые свяжут между собой все районы. Правда, «отрезать» территорию собираются не у автодорог, а у тротуаров.
На третьем мосту через Обь отдельной полосы для движения велосипедистов не будет, зато велодорожек в городе построят столько, что они свяжут все районы Новосибирска. Поручение разработать соответствующую концепцию сделал первый заместитель мэра Владимир ЗНАТКОВ.
Велообщественность города все-таки добилась внимания властей к проблеме отсутствия в городе велосипедных дорожек. Напомним, еще месяц назад велосипедисты обратились в мэрию с предложением выделить на строящемся мосту полосу для движения двухколесного транспорта. Им отказали, но нашли компромисс — возможно, строительство велодорожек включат в программу по ремонту тротуаров. Где-то их расширят, чтобы выделить специальную полосу для велосипедистов, а там, где ширина позволяет это сделать, будет улучшено покрытие.
— Отремонтировать покрытие наших дорог бы не помешало, — говорит руководитель велоклуба «Райдер» Павел НЕПОКРЫТЫХ. — А то сегодня проезд на велосипеде по Коммунальному мосту больше походит на подвиг — каждый метр ямы, дыры, волнистый асфальт...
А еще автомобилисты не очень-то жалуют двухколесный транспорт.
— В прошлом году в Новосибирске произошло 12 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, в этом году — уже 11, — сообщил начальник городского отдела ГИБДД Александр РУДЕНКО.
При создании концепции развития велосипедных дорожек в Новосибирске разработчики планируют воспользоваться опытом Советского района — единственного в городе, где велосипедные дорожки уже существуют. Кстати, местные власти рассматривают велосипеды не только в качестве атрибута здорового образа жизни. Летом многие жители Академгородка пересаживаются с авто на велосипеды, чем облегчают дорожное движение в часы пик.
