В Новосибирской области спрос на курьеров на частичную занятость в 2025 году вырос более чем в 1,5 раза

По данным Авито Подработки, в Новосибирской области за 2025 год бизнес искал курьеров на частичную занятость более чем в 1,5 раза чаще (+51% год к году). При этом сами исполнители откликались на такие предложения более чем в 2,3 раза чаще (+133%). В среднем здесь курьеры на частичной занятости могли рассчитывать на вознаграждение порядка 45 418 руб/мес. Чтобы максимизировать чистую прибыль от таких подработок, эксперты компании рекомендуют выбирать автомобили с минимальной стоимостью владения. Стоит отметить, что доход курьера зависит от региона, количества смен, погодных условий и чаевых, поэтому итоговые заработки могут отличаться от медианных значений.

Среди федеральных округов России наиболее заметная динамика по числу предложений частичной занятости для курьеров зафиксирована в СКФО — показатель вырос на 101% за год, а среднее предлагаемое вознаграждение составило около 30 036 руб/мес за подработку. В числе лидеров также СЗФО, где количество предложений увеличилось примерно на 51%, а курьеры могли рассчитывать в среднем на 48 831 руб/мес, а также УрФО с ростом на 49% и средним предлагаемым вознаграждением 50 772 руб/мес.

Федеральные округа России по росту числа предложений частичной занятости для курьеров, 2024/2025

Федеральный округ

Динамика числа предложений о подработке курьером, %, 2024/2025

Средние предлагаемые вознаграждения, руб/мес, подработка, 2025

СКФО

+101%

30 036

СЗФО

+51%

48 831

УрФО

+49%

50 772

ЦФО

+42%

49 896

ЮФО

+42%

49 261

ПФО

+40%

50 003

ДФО

+35%

47 011

СФО

+34%

52 244

«Подработку исполнители выбирают за счет возможности самостоятельно планировать количество смен и наращивать совокупный доход. Мы отмечаем рост интереса к подработке курьером по России: в 2025 году наиболее заметно увеличилось число откликов на такие предложения в СФО (+85%), УФО (+73%) и ЮФО (+72%). Это говорит о том, что вместе с запросом бизнеса увеличивается и интерес самих исполнителей к гибким форматам занятости в доставке, где можно быстро выйти на смены и подстроить график под свои планы», — комментирует Сергей Яськин, директор сервиса «Авито Подработка».

Для тех, кто выбирает подработку на личном транспорте, на итоговую сумму заработка напрямую влияет стоимость обслуживания машины. Наиболее подходящими машинами для разъездной подработки станут экономичные модели с минимальными расходами на эксплуатацию. По данным платформы, на вторичном рынке самым бюджетным в обслуживании оказался ситикар Kia Picanto – год владения таким авто обойдется примерно в 69 000 рублей. Также в число самых экономичных вариантов вошли Chevrolet Spark, Skoda Fabia и LADA Granta Cross: стоимость их содержания находится на уровне 71 000 рублей в год. Замыкает топ-5 FIAT Albea с показателем 73 000 рублей.