Подрядная организация ООО «Новосибдорстрой» завершила подготовку и приступила к демонтажным работам на отрезке с 19-го по 24-й километр. На объекте уже установлены временные знаки, обустроен строительный городок и ведется разбор старых конструкций: ограждений, остановочных павильонов и элементов моста через реку Каргат. Параллельно специалисты расчищают полосу отвода от кустарников и снимают старый грунт для подготовки основания новой дорожной одежды.
Как сообщает паблик "Дороги НСО", реконструкция предполагает полную замену покрытия — дорожники уложат новое основание и два слоя асфальтобетона. Важной частью проекта станет капитальный ремонт моста через реку Каргат с полной заменой пролетных строений. Также на участке установят современные водопропускные трубы, новые автопавильоны и системы барьерного ограждения.
Общая стоимость контракта составляет 515 млн рублей. Особенностью проекта стало участие частного инвестора — ООО «КФХ Русское Поле», заинтересованного в развитии логистики для вывоза сельхозпродукции. Согласно графику, объект должен быть полностью сдан в эксплуатацию до 13 ноября 2026 года. Трасса «Каргат – Маршанское» имеет стратегическое значение для района, обеспечивая связь нескольких сел и безопасный проезд школьных автобусов.
Ранее список дорог для ремонта летом-2026 назвали в мэрии Новосибирска.