Удобно, экономично, справедливо

В августе с использованием карт работал только электротранспорт: метро, трамваи и троллейбусы. Поэтому первый месяц работы проекта не является показательным. Многие новосибирцы к тому же, приобретя карту, еще не воспользовались ею. Как правило, люди покупают проездные в начале или конце месяца. В ближайшее время для специалистов дорожного департамента мэрии наступит серьезный момент — подключение к проекту всех видов общественного транспорта. А в течение сентября—октября к системе намерены подключиться частные перевозчики. Студенческая единая транспортная карта заработает с 1 октября. Сегодня в департаменте 70 тыс. заявок от вузов и среднеспециальных учебных заведений на приобретение карт. Их количество еще будет уточняться. Карта будет выдаваться в течение сентября через деканаты после того, как студенты заполнят специальные анкеты. Номер карты будет соответствовать фамилии, имени и отчеству, указанным в анкете. Стоимость карты для студентов — 90 рублей. Скидка по оплате проезда для студентов составит 50%. Для обычных же пользователей предусмотрена единая система скидок (5, 10 и 15 процентов при пополнении карты на 200, 400 и 600 рублей соответственно). Уточняется количество карт для пенсионеров и льготных категорий горожан. В сентябре состоится конкурс на изготовление социальной транспортной карты. Система пополнения карт постепенно будет усовершенствована. Сейчас в городе действуют 70 терминалов. В течение двух месяцев специалисты департамента проанализируют потребность в терминалах. Но уже сейчас идет проработка возможности установить их в супермаркетах, отделениях связи, ЖЭУ. Единая транспортная карта усовершенствует систему оплаты проезда в общественном транспорте, сделает расчеты прозрачными и позволит транспортным предприятиям зарабатывать больше. Кроме того, с ее помощью специалисты смогут оперативно получать информацию о том, каким видом транспорта новосибирцы пользуются чаще, какие маршруты являются напряженными. А значит, транспортные проблемы будут решаться своевременно.