Мода на безнал давно добралась до общественного транспорта. Каждый второй пассажир в Новосибирске ежедневно оплачивает проезд при помощи электронных транспортных карт. Пластиковая микропроцессорная карта предназначена для оплаты проезда на всех видах общественного пассажирского транспорта в Новосибирске, а также в метро. Очень удобно, не надо каждый раз искать в сумке кошелек и отсчитывать мелочь. В начале зимы количество пользователей транспортными картами выросло на 5 процентов. Сейчас пластиковыми проездными пользуются уже более 600 тысяч горожан. У льготников они одни, у школьников — другие. У меня самая обычная единая транспортная карта (ЕТК), дающая скидку в один рубль на каждую поездку. Экономия, прямо скажем, незначительная, но зато есть возможность планировать расходы на проезд. Деньги на карту положил и уже нет риска потратить их куда не надо, на работу и с работы точно доедешь. С какими же проблемами приходится порой сталкиваться пользователям ЕТК? Оказывается, по техническим условиям существует интервал запрета повторного использования транспортной карты продолжительностью 5 — 10 минут. Не во всех кассах метрополитена можно пополнить карту и приходится осваивать новые технические устройства. У пожилых людей с этим часто возникают трудности. Главное при пополнении карты — не торопиться, внимательно смотреть на монитор, лишнего не нажимать и по окончании операции взять чек. Пригодится, если карту потеряете. В этом случае деньги вам перекинут на новую: надо прийти в центр по обслуживанию транспортных карт, написать заявление и предъявить чек с многозначным номером карты, который дают при получении или пополнении карты в метро. В Новосибирске, по словам начальника управления пассажирских перевозок мэрии Валерия Новосёлова, каждый день теряется примерно 150 транспортных карт. Карта выглядит довольно хрупкой. Многие пугаются — сломается, размагнитится... Константин Волобуев, менеджер компании-производителя, пояснил: все эти страхи сильно преувеличены. Карта микропроцессорная, а не магнитная, она может выдержать многое, и вывести из строя ее можно, если только, грубо говоря, согнуть пополам, постирать в машинке или проткнуть. СПРАВКА В рамках системы «Электронный проездной» в Новосибирске действуют: - единая транспортная карта; - дисконтная транспортная карта; - социальная карта; - дисконтная социальная карта; - студенческая карта; - карта школьника.
С картой мне по пути
— Что ж это такое, — на повороте троллейбус заносит в сторону и кондуктор, балансирующий между пассажирами, никак не может навести свой считыватель на мою транспортную карту. И тут как тут обывательский страх — не снимется ли с карты ненароком не за одну, а сразу за пять поездок. Экранчик устройства пассажирам показывают только самые вежливые кондуктора.