Увидим, за что платим

Доходы «Горэлектротранспорта» по итогам первого квартала 2011 года возросли к уровню соответствующего периода прошлого года более чем на 20 процентов, или на 14 миллионов рублей. Метрополитену, в том числе и за счёт увеличения пассажиропотока, удалось заработать почти на 50 миллионов рублей больше, чем за тот же период 2010 года. Почти все эти и будущие доходы будут вкладываться в развитие транспортной сети, что, кстати, было оговорено заранее, еще на стадии защиты тарифов в областном департаменте. К концу 2011 года в парк метро добавятся 24-й и 25-й поезда, что позволит сделать график движения более синхронным. Раз в восемь-десять лет, не для красоты, а для безопасности, необходимо красить метромост. На защиту от природных воздействий самого большого в мире метромоста в этом году будет потрачено 10—12 миллионов рублей. В соответствии с требованиями безопасности на станциях «Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща» и «Золотая нива» будут установлены рамки металлодетекторов. Обслуживающие их специалисты сейчас проходят стажировку и обучение в аэропорту Толмачёво. В течение года капитально отремонтируют входы в метрополитен на станциях «Заельцовская» и «Студенческая». Заметно увеличится комфорт и в городских трамваях. Шесть вагонов модернизируют в соответствии с современными требованиями. Уже проведены торги на закупку материалов и с мая начнётся капитальный ремонт трамвайных путей. Полностью обновят 5,2 километра маршрутной сети. В прошлом году было отремонтировано всего полкилометра путей, а модернизацией вагонного парка не удалось заняться ввиду отсутствия свободных средств.