Тарифы на автобусах особо малого класса — «Газелях» — на маршруты протяженностью до 15 километров будут составлять 15 рублей за поездку, свыше 15 километров — 20 рублей. По маршрутам, имеющим еще большую протяженность и малую сменяемость пассажиров, тарифы будут рассчитываться индивидуально. А вот частным компаниям-перевозчикам придется снизить тарифы с сегодняшних 16 до 14 — 15 рублей за одну поездку. Таким образом, муниципальный и коммерческий транспорт практически сравняются по цене. Изменение тарифной политики связано с введением государственного регулирования в сфере пассажирских перевозок. Областной департамент по тарифам наделен полномочиями по установлению тарифов на пассажирские перевозки. С введением с октября 2007 года единой социальной карты был установлен размер возмещения перевозчикам за каждую поездку гражданина льготной категории до восьми рублей. На тот момент проезд в городском муниципальном транспорте как раз и составлял восемь рублей. И сумма возмещения затрат перевозчиков, в отличие от стоимости проезда, до настоящего времени не менялась. С введением госрегулирования тарифов власть обязана возмещать провоз льготников на сто процентов. Муниципальным транспортным предприятиям, а также метрополитену повышение тарифов позволит произвести необходимые ремонты, обновить подвижные составы, урегулировать экономику предприятий.
Коммерсанты и муниципалы уравняются
Власть официально объявила, что с 1 января 2011 года тариф на перевозку одного пассажира в городском и пригородном сообщении на автобусах составит 14 рублей, в метрополитене — 15 рублей. В городском электрическом транспорте тариф повысится сразу на два рубля и с нового года составит 13 рублей.