Сегодня эксперимент, завтра — практика

Улица Никитина в Новосибирске стала экспериментальным полигоном для обкатки нового дорожного материала — битрэка. Его производство освоено на одном из предприятий области. «В асфальтовую смесь добавляется резиновая крошка, получаемая при утилизации старых автопокрышек, — рассказал куратор проекта «Новые дороги «Единой России», депутат областного Совета Валерий Ильенко. — Это и для экологии полезно, и для дорог. Подобная технология уже применяется в европейской части России, там она зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Расчетный температурный режим для такой дороги — до минус 40 градусов. Резиновая крошка не дает образовываться трещинам, в которые попадает вода, разрывающая асфальт. Кроме того, весной на таком покрытии не появляется колея». Валерий Ильенко отметил, что битрэк — не единственный экспериментальный материал, который применяют дорожники. При укладке полотна на улице Титова использовался асфальт с добавлением целлюлозы — это повышает качество сцепления с дорогой и также предотвращает образование трещин в дорожном полотне. «Улица Никитина — одна из главных магистралей Октябрьского района, отметил депутат областного Совета Александр Илющенко. — Сегодня район — лидер дорожного ремонта в городе, здесь выполнено более 80% всех работ. Если весной к нам обращались жители с жалобами на состояние той или иной улицы, то сейчас в основном обращения связаны с обустройством дворовых проездов, парковок. Но сегодня все силы направлены на ремонт основных улиц, а во дворах масштабное обустройство планируется провести на следующий год».