— До сих пор Министерство промышленности и торговли не определило список организаций, который получат право на утилизацию старых автомобилей. Если раньше в министерстве отвечал хотя бы дежурный, то сейчас телефон просто молчит. Мы готовы обратиться от имени комитета облсовета и в министерство, и в правительство. Это вопиющий случай, и решать этот вопрос необходимо в срочном порядке». По информации Валерия Ильенко, только у дилеров компании «АвтоВАЗ» имеется порядка 400 предварительных заявлений от граждан, готовых обменять свои старые автомобили на обещанный государством «зачет» в 50000 рублей при покупке новой машины. «Дилеры дали обещание принять эти автомобили. Сегодня они вынуждены за свой счет брать старые машины и везти их на Алтай: ближайшее предприятие, получившее разрешение на утилизацию, находится там, — сообщил депутат. — Но почему эта программа действует в Кемеровской области, на Алтае, а не у нас? Хотя я знаю по крайней мере пять предприятий, имеющих и лицензию на утилизацию техники, и подготовленные для этого площадки. У них нет только разрешения Минпромторга. И опять возникают какие-то очереди, хотя все должно быть просто и прозрачно: сдал старую машину, получил сертификат, снял с учета — и идешь покупать новую». Сложившуюся ситуацию Валерий Ильенко назвал «чиновничьим беспределом». «Всеми этими вопросами должен заниматься и держать под контролем областной департамент промышленности. И не сейчас, а заранее, иначе государственная программа завершится, так и не начавшись», — считает депутат областного Совета.
Утилизация автомобилей прошла стороной
«Чиновничьим беспределом» назвал ситуацию с утилизацией подержанных автомобилей в Новосибирской области депутат областного Совета Валерий Ильенко. «Программа утилизации у нас не началась. Новосибирск был включен в нее, как и другие крупнейшие регионы, но на практике ничего не работает, — считает президент Транспортного союза Сибири, заместитель председателя комитета облсовета по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко.