О готовности проекта перегонного тоннеля на Дзержинской линии метрополитена сообщил начальник городского управления пассажирских перевозок Михаил Никулин на пресс-конференции в ТАСС. По его словам, проектно-сметную документацию готовили специалисты ОАО «Минсметропроект».
«С «Минскметропроект» было заключено два контракта. Первый – на разработку генеральной схемы развития метро до 2055 года. Эта работа сдана и сейчас находится на стадии утверждения мэрией. Что касается второй работы, уже спроектирован второй перегонный тоннель между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива». Проектная документация находится на экспертизе», – сообщил Никулин.
Как сообщили в городском дептрансе, продление Дзержинской линии метро до Гусинобродского шоссе, строительство перегонного тоннеля и метродепо предусмотрено генеральной схемой развития метрополитена в первую очередь. Реализовать эти планы можно будет только за счет финансирования из федерального бюджета. Для этого городу нужно предоставить генеральную схему развития метро и проектно-сметную документацию на строительство станций и тоннелей. Первый проект уже готов.
Когда проект строительства перегонного тоннеля получит положительное заключение экспертизы, в дептрансе пока не сообщают.
Напомним, авторы генеральной схемы развития метрополитена до 2055 года предполагают, что метро в Новосибирске будут строить со скоростью 1,5 станции в год.