Среди опрошенных 12% россиян рассматривают покупку электромобиля, а 8% — гибрида. Еще 25% пока не готовы к переходу на такой тип транспорта, но допускают такую возможность в будущем. Сегодня электромобили и гибриды уже есть у 10% респондентов: половина из них владеет электрическими авто, а половина — гибридными.
Большинство потенциальных покупателей (71%) ориентируется на бюджет до 3 млн рублей. Так, 23% опрошенных рассчитывают уложиться в 1 млн рублей, 26% готовы потратить от 1 до 2 млн рублей, а еще 22% — от 2 до 3 млн рублей. В этом ценовом сегменте рейтинг Авито Авто по максимальному запасу хода представлен преимущественно электромобилями японских, российских и китайских брендов.
Лучший показатель максимального запаса хода продемонстрировала Toyota bZ3X с батареей 58 кВт·ч и электромотором мощностью 204 л.с. — на одном заряде она может проехать до 600 км. В первую пятерку также вошли Evolute i-PRO с батареей 53 кВт·ч и электродвигателем мощностью 150 л.с. (433 км), электрический кроссовер «Москвич 3e» с батареей 66 кВт·ч и электромотором на 193 л.с. (410 км), Evolute i-JOY с батареей 52 кВт·ч с электродвигателем мощностью 163 л.с. (386 км) и электромобиль Nissan Leaf с батареей 40 кВт·ч и электромотором на 150 л.с. (270 км).
Примерно каждый восьмой россиянин (13%) рассматривает автомобили стоимостью от 3 до 5 млн рублей. В этом ценовом сегменте рейтинг Авито Авто по максимальному запасу хода представлен преимущественно моделями китайских производителей, однако среди лидеров также представлены американские и европейские бренды.
Лидером по максимальному запасу хода в этом бюджете стал полноприводный Hongqi E-HS9 с батареей 120 кВт·ч и электромотором мощностью 551 л.с. — до 660 км на одном заряде. В пятерку также вошли полноприводная дорестайлинговая Tesla Model 3 с батареей 78 кВт·ч Long Range (560 км), две модели Zeekr — полноприводные 001 с батареей 86 кВт·ч с электромотором 544 л.с. (560 км) и X YOU с батареей 66 кВт·ч и мощностью 428 л.с. (512 км), а также Volkswagen ID.4 с батареей 7766 кВт·ч и электромотором мощностью 204 л.с. (508 км).
Автомобили стоимостью дороже 5 млн рублей рассматривают 5% потенциальных покупателей. В этом сегменте рейтинг сервиса по максимальному запасу хода представлен преимущественно моделями технологичных брендов нового поколения, среди которых есть как полностью электрические автомобили, так и гибридные модели с увеличенным запасом хода.
Лидерами рейтинга стали полноприводные гибридные EXEED Exlantix ET с батареей 40 кВт·ч и мощностью 469 л.с. и Zeekr 9X Ultra с батареей 55 кВт·ч и мощностью 898 л.с., способные проехать до 1180 и до 1160 км соответственно. В пятерку также вошли полноприводные электромобили Zeekr 001 ME с батареей 86 кВт·ч и мощностью 788 л.с. (656 км), Avatr 11 с батареей 116 кВт·ч и мощностью 578 л.с. (625 км), Avatr 12 с батареей 94 кВт·ч и мощностью 578 л.с. (610 км).
«Запас хода становится одним из ключевых конкурентных преимуществ на рынке электромобилей и гибридов и за последние годы производители значительно ускорили развитие аккумуляторных технологий и повысили показатели автономности моделей. Это привело к росту интереса покупателей к этому сегменту рынка, что подтверждается и статистикой платформы: по итогам первого полугодия спрос пользователей на “зеленые” автомобили с пробегом на 41%, на новые — на 10,6%. В числе наиболее новых электрокаров оказались Evolute i-JOY, Eonyx M2 и Geely EX5, а на вторичке — Nissan Leaf, Zeekr 001, и Tesla Model 3. Среди новых гибридов доминируют Evolute i-Space, Voyah Free и Geely EX5 EM-i, а среди вариантов с пробегом — Toyota Camry, Toyota Prius и Li Auto L9», — комментирует Андрей Ковалев, директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито.
По данным исследования сервиса, большинство респондентов (73%) отметили, что онлайн-реклама влияет на их желание приобрести электрический или гибридный автомобиль. Для 20% она является одним из основных факторов выбора. Еще 29% учитывают рекламные предложения, но принимают окончательное решение на основе других характеристик автомобиля, а 24% обращают внимание на рекламу время от времени. Почти треть опрошенных отметили, что видят релевантную рекламу авто на площадках электронной коммерции (29%)
«Покупка электрического или гибридного автомобиля — это решение, которому, как правило, предшествует тщательное изучение рынка. Пользователи сравнивают запас хода, технологии, стоимость владения и другие характеристики. В такой ситуации реклама наиболее эффективна на этапе выбора авто: она помогает потенциальным покупателям обратить внимание на модели, соответствующие их запросам, а брендам — донести преимущества своих автомобилей до заинтересованной аудитории», — комментирует Яков Пейсахзон, директор Авито Рекламы и стратегических партнерств.