По данным агентства «Автостат», на российском авторынке разрыв между спросом и предложением с каждым месяцем 2021 года увеличивается. «Отрицательная динамика на рынке вызвана отсутствием машин у производителей и, следовательно, в дилерских салонах», - цитирует агентство президента Ассоциации РОАД Вячеслава Зубарева.
В числе главных причин приостановки конвейеров производители называют недостаток микрочипов для автомобильной техники – из-за пандемии COVID-19 и растущего спроса на высокотехнологичную технику. На поставки полупроводников также повлияли санкционные войны Китая и США.
Дефицит автомобилей есть, но это не касается абсолютно всех модификаций моделей и всех брендов. Многое зависит от популярности комплектации той или иной модели.
«Все достаточно быстро продается. Средний срок ожидания заказанного автомобиля вырос на 1–1,5 месяца, если говорить о массовом сегменте, в премиальном ситуация чуть хуже – срок ожидания увеличен на 1,5–2 месяца, в зависимости от бренда и модели. Как следствие, это отражается на общей статистике по итогу месяца и года», – сообщил агентству «Автостат» директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский.
В ответ на растущий спрос покупатели готовы уступить свой ожидаемый в очереди автомобиль - за соответствующее вознаграждение. Для этого действует специальный сайт «Авто-Очередь», где продаются места по всей стране. Однако нельзя говорить о массовых продажах очередей всех моделей машин.
«Нельзя сказать, что машин хватает на всех, но чтобы люди продавали очереди – я такого не слышал. Страшного дефицита на автомобили наших брендов нет», - сообщил корреспонденту VN.ru руководитель отдела маркетинга «Луна Авто» Артем Кошкин (официальный дилер Chery, Peogeot, Citroën, УАЗ). Он также пояснил, что если дефицит и есть, то не в такой степени, как на ряд немецких брендов.
И, действительно, если зайти на сайт «Авто-Очередь», то можно увидеть, что чаще всего продаются очереди на модели производства Volkswagen AG, а также ряда другие немецкие бренды. При этом генеральный директор компании «СТС-Автомобили» (дилер Mercedes в Новосибирске) Павел Костенко в интервью НГС отметил, что, например, по «Мерседесу» сильного дефицита автомобилей нет.
Директор по развитию компании «РОЛЬФ» Владимир Мирошников считает, что дефицит новых автомобилей будет сохраняться до конца 2021 года и далее.
Отметим, что ситуацией воспользовались и продавцы автомобилей с пробегом. По данным «Авто.ру», с начала 2021 года по октябрь, машины с пробегом подорожали на 20,5%. Схожие цифры приводит «Авито авто» - цена машин с пробегом выросла на 23,7%. «Автостат» оценил рост в 22% процента. Спрос на машины с пробегом аналитики рынка связывают с дефицитом новых автомобилей и высокими ценами на них.