А с «бомбилами» будут бороться
Руководители Управления ГИБДД ГУВД по Новосибирской области совместно с Фондом родственников погибших в автоавариях провели акцию, которую назвали «Сохранение жизни — забота общая». В ходе акции руководителям 10 компаний-перевозчиков, входящих в Ассоциацию таксомоторных перевозок, вручили 27 детских удерживающих сидений, приобретенных за счет фонда.
Как рассказала корреспонденту «ВН» начальник отдела пропаганды и связи с общественными организациями Управления ГИБДД ГУВД по НСО подполковник милиции Алена Подзюбан, большинство руководителей таксомоторных предприятий с пониманием относятся к вопросам безопасности пассажиров. Более 20 директоров таксопарков в принципе согласны вкладывать средства в приобретение устройств защиты. Конечно, отметила Алена Валерьевна, оснастить все такси детскими сиденьями накладно, да и нет необходимости в этом. Сейчас в целях обеспечения безопасности клиентов диспетчерам таксопарков вменено в обязанность, принимая заказ, спрашивать, будут ли в машине дети. Если да, то на вызов отправится автомобиль, оснащенный детскими сиденьями.
Анализ ДТП показывает, что 40 процентов детей, погибших при авариях, стали жертвами потому, что не были обеспечены средствами безопасности. В качестве примеров Алена Подзюбан привела два происшествия. В конце декабря прошлого года при столкновении двух машин на одной из подмосковных трасс в живых осталась лишь 6-летняя девочка, которая сидела в «детском кресле». Все взрослые, посчитавшие необязательным для себя использование ремней безопасности, погибли. В Новосибирске 17 февраля столкнулись три автомобиля. Две маленькие девочки, находившиеся в одной из машин, получили тяжелые травмы потому, что ехали непристегнутыми.
Согласно новым ПДД, вступившим в силу с 1 января 2008 года, водитель, перевозящий ребенка без использования детского удерживающего сиденья, должен быть наказан штрафом в размере 500 рублей. Таксистов это тоже касается. Хотя, по мнению Алены Подзюбан, одними штрафными санкциями ничего не добьешься. Необходимо повышать общую культуру водителей: «Мы слишком дорого платим за свой нигилизм по отношению к собственной безопасности, рассуждая, мол, «это может случиться с кем угодно, только не со мной» или «я не буду использовать ремень безопасности, потому что он причиняет мне дискомфорт«. Да, вы можете быть очень аккуратным и осторожным водителем. Но никто на дороге не застрахован от встречи с пьяным или от других трагических случайностей».
Сотрудники ГИБДД с удовлетворением отмечают, что культуры на дорогах становится больше, повышается качество обслуживания пассажиров в такси. Это значит, что перевозчикам небезразлично их реноме, они приходят на рынок всерьез и надолго.
Официальные перевозчики, в свою очередь, подняли перед руководителями ГИБДД другую проблему. Серьезную опасность для пассажиров представляют так называемые «бомбилы» — владельцы личных авто, подрабатывающие частным извозом. Ведь никто из них перед выходом «на линию» не проходит ни медосмотр, ни техосмотр. Налогов, кстати, «бомбилы» тоже не платят.
Представители ГИБДД обратились к депутатам облсовета с предложением разработать местный закон, подобный тому, который вышел недавно в отношении нелегальных квартиросдатчиков. Новосибирцы, сдающие внаем жилье и не уплачивающие при этом налогов, теперь должны знать: в любое время к ним по сигналу соседей или иных доброжелателей могут нагрянуть судебные приставы. Такими же методами, по мнению правоохранителей, нужно бороться и с «бомбилами».