Вчера троллейбус нового поколения «made in Novosibirsk» — с современным электронным приводом и асинхронным двигателем — отправился в первый рейс: от городского аэропорта до Дворца культуры железнодорожников.
Рейс был презентационным. За время в пути приглашенные пассажиры — гости и журналисты местных СМИ — смогли узнать о новой машине все или почти все. Например, то, что он прошел испытания на муниципальном унитарном предприятии «Горэлектротранспорт» и что над его созданием трудились ученые НГТУ, разработчики (ЗАО «АРС ТЕРМ» и ООО НПФ «Ирбис»), производственники (ООО «Сибирский троллейбус»). Что благодаря электронному тяговому приводу новый троллейбус потребляет на 25–40 процентов меньше электроэнергии (в зависимости от типа двигателя), а применение асинхронного двигателя увеличивает срок службы и повышает надежность всех узлов и агрегатов. Из чего следует, что эксплуатационные затраты значительно снижаются, а комфортабельность повышается. И, наконец, то, что появление модернизированного троллейбуса с улучшенными технико-экономическими показателями стало первым этапом реализации городской целевой программы освоения машин и механизмов для нужд городского хозяйства.
Представившись таким образом и прокатив бесплатно гостей, троллейбус приступил к своим прямым обязанностям — возить пассажиров.