Вчера на перроне вокзала Новосибирск-Главный прошла презентация электропоезда повышенной комфортности.
Поезд состоит из пяти вагонов первого класса, трех - второго и двух - третьего. Первый класс оборудован высокими мягкими креслами в виде полукупе на четверых со столиком. В проходе под потолком висят телевизоры, имеется видео и даже бар. Во втором классе стоят ряды мягких кресел, как в общих вагонах. В третьем пожестче. Пока ничего не известно о разнице цен в разные классы и о времени начала курсирования по маршруту.
Это первый электропоезд такого уровня за Уралом. До этого подобные поезда эксплуатировались на Московской железной дороге на межобластных маршрутах. Поезд развивает скорость до 130 км/час и способен доставлять пассажиров до Татарска (будет курсировать по маршруту Новосибирск-Татарск) чуть более чем за шесть часов. Так же эта электричка обладает повышенным уровнем безопасности, за счет оснащенности автоматическим режимом ведения. Сделана в России и дешевле зарубежных аналогов в 9-9,5 раз.
Во время презентации в конце своего краткого выступления министр путей сообщения Николай Аксененко пожелал Виктору Толоконскому, чтобы эта «ласточка» долго не оставалась в одиночестве. Заметим, что она приобретена в счет компенсационного финансирования областной администрацией. Владимир Старостенко, начальник Западно-Сибирской железной дороги, подхватил мысль министра и сказал, что электричку так и назовут - «Ласточка».