Центральный район. Спецвыпуск
Исполнилось 15 лет с тех пор, как на рынке междугородних грузоперевозок начало работать ООО «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ». На вопросы внештатного сотрудника Серафимы Русской отвечает директор транспортного предприятия ООО «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ» Шустин Александр Наумович.
— Александр Наумович, как вы объясните тот факт, что сегодня ваша транспортная компания считается одной из самых заметных и популярных не только на уровне города, но и на территории Западно-Сибирского региона и даже за его пределами?
— Может, это покажется несколько странным для тех далеких и невероятно сложных 1991–1992 годов, но главной составляющей, которая оказалась в основе будущего фирмы, — это уважительное отношение к клиенту, вежливость каждого исполнителя. Теперь это, конечно, для всех фирм не новость, а обязательное требование к своим сотрудникам, но тогда, в те годы… было находкой. И это стало основным средством в борьбе за клиента и сопровождалось в любых наших действиях по вопросам транспортировки груза, его безопасности, недостачи, тревоги клиента за потерю его груза в пути, доставку в точно указанные сроки и соблюдение всех взятых обязательств. Кто непосредственно соприкасается с перевозкой грузов по железной дороге, тот очень хорошо меня понимает…
Надо было создавать прочные и доверительные отношения с клиентами на всех уровнях структуры предприятия.
Тогда это происходило практически на интуитивном уровне, как теперь это называется в маркетинге — «достойно обслужить клиента». Хотя это не совсем так: на самом деле этот «интуитивный уровень» заключался изначально в подборе кадров, акцент ставился на вежливых, культурных, честных и «красивых« работниках. В то далекое время начинающие новосибирские бизнесмены, предприниматели, челноки в процессе работы с нами незаметно приходили к выводу, что «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ» для них, особенно в Москве, становился «островком безопасности«. Бережное отношение к клиенту сыграло на тот момент, решающую роль, а затем уже впоследствии начался рост профессионализма предприятия и его работников. Клиента подкупали наша честность, открытость в общении, искренняя заинтересованность в их успехе, и в результате сегодня мы имеем портфель заказов порядка 4000 фирм только по Новосибирску. Они выбирали нас и выбирают сейчас, а мы все так же продолжаем служить их интересам…
В качестве сентенции: в российском менталитете присутствует несколько негативное отношение к работникам сферы услуг. Но наш коллектив выше этого, и каждый работник не считает для себя унизительным заниматься таким видом услуг, как наши.
Собственно говоря, это и послужило основой для последующего развития нашей фирмы.
Соприкасаясь с поставщиками клиентов, наша фирма могла легко приобщиться к оптовой торговле, но согласитесь — это было бы непорядочно с нашей стороны, ведь коммерсант сохраняет информацию об источнике своих товаров.
— Что для вас является самым важным для развития успешного бизнеса с позиции руководителя?
— Самое главное наше богатство на сегодняшний день — это не наличие собственных вагонов и машин, как может показаться; это прежде всего люди, коллектив и, конечно, портфель заказов. Коллектив молодой, средний возраст 35–45 лет (тогда им было 20–30 лет), который волею судеб формировался одновременно с предприятием.
В основном, это сибиряки, выпускники наших новосибирских вузов, теперь уже на протяжении 15-летнего стажа стали профессионалами высокого уровня, их признают в таможенных структурах, на железной дороге, в мэрии, администрации губернатора. Это преданные своему делу люди, надежные, целеустремленные, способные к самообучению и перестроечным процессам, перспективные, творческие, эрудированные руководители, управленцы транспортного терминала, складской логистики, специалисты по управлению специализированной автоколонны, водители автопоездов, автопогрузчиков, проводники, приемосдатчики, кладовщики и прочее… Воспитанные на производственном экстриме, эти работники не пасуют перед трудностями.
Интересно, что за эти 15 лет выросли их дети, и они активно стремятся попасть на работу в нашу фирму и с большим желанием во время студенческих каникул стремятся подменить на рабочих местах своих родителей.
На базе нашего предприятия защитилось более десятка молодых выпускников вузов. Надо отметить, что новосибирские институты заинтересованы в том, чтобы их выпускники защищались на материалах нашего предприятия, так как в результате получаются интересные во всех аспектах дипломные проекты. В свою очередь и мы стараемся извлекать из этих работ свою пользу для фирмы.
— Ваша компания сегодня является примером для малого и среднего бизнеса в городе Новосибирске. Можно ли утверждать, что предприятие достигло своего апогея и что ждет его в будущем?
— Предприятие, которое достигает своего апогея, на мой взгляд, на нем следует ставить крест. Его дальнейшая судьба ясна, ибо апогей — это вершина, на ней долго не усидишь. С нее можно только скатиться вниз. Вопрос лишь в том, с какой скоростью?
Естественно, мы стараемся не оказаться в такой ситуации, расширяя и совершенствуя в процессе деятельности новые виды услуг по перевозке грузов, их содержанию, хранению. За 15 лет работы мы давно догадались — остановка в развитии, в бизнесе — это конец.
Сегодня «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ» предлагает своим клиентам комплексные железнодорожные, автомобильные, контейнерные, авиационные и морские перевозки как по России, так и за рубежом; создан серьезный многофункциональный терминал, что известно и в сферах бизнеса, и в администрации города и области.
Фирма располагает железнодорожным парком в 30 почтово-багажных вагонов в собственности.
Автотранспортное крыло фирмы за последние годы заметно нарастило объемы перевозок. Имея в наличии более 34 единиц специализированной автотехники, в этом году закупило четыре грузовых автомобиля марки MAN грузовместимостью более 80 куб. м, грузоподъемностью по 20 тонн.
Являясь активным участником в Программе развития Новосибирского мультимодального транспортного узла, предприятие, как упоминалось выше, создало собственный многофункциональный терминал, расположенный на трех гектарах земли рядом с грузовой станцией «Клещиха«. Транспортный комплекс включает в себя более 5 тыс. кв. м таможенной зоны в виде склада временного хранения (СВХ) таможенных грузов, железнодорожный тупик на 14 вагонов, погрузочные платформы, складские площади порядка 4,5 тыс. кв. м и офисы, устойчивую телефонизированную связь.
Есть и еще, чем может сегодня гордиться »БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ«, — это его дочернее предприятие «БАЙТ-ТРАНЗИТ-ЭКСПЕДИЦИЯ». Его прерогатива — международные и крупнотоннажные перевозки грузов и контейнеров по всему земному шару, авиаперевозки из Новосибирска в любой международный авиапорт, встреча и доставка авиагруза до двери клиента. Сегодня она является представителем международной транспортной компании «PANALPINA», а также агентом контейнерной судоходной компании «Pacific Gates Container Lines», одной из самых крупнейших в Юго-Восточной Азии.
Вы спрашиваете, что ждет наше предприятие в будущем?
Конечно, хотелось бы и дальше более углубленно расширять сферу транспортной деятельности, а именно: создать мощную специализированную автоколонну порядка 20 единиц для перевозки грузов в международном сообщении. В пределах транспортных коридоров Европы хотелось бы активнее развивать рынок контейнерных перевозок грузов из стран Юго-Восточной Азии и Европы, где ежегодно производится товаров в объеме более 6 млн контейнеров. Создать свой поезд для оптимизации транспортных потоков в масштабах не только Сибири, но и России, серьезно хочется продвинуться в решении задач региональной и глобальной логистики, а именно «перехватывать« порожний транспорт для загрузки, в чем, собственно, и состоит одна из ролей мультимодального транспортного узла столицы Сибири — города Новосибирска. Чтобы к моменту завершения строительства северного объезда и открытия нового моста через Обь работать в этом транспортном коридоре, представляя более масштабно свои услуги.
Предприятие пока имеет четыре своих представительства — в Барнауле, Кемерове, Томске, Новокузнецке. Сегодня этого недостаточно для того, чтобы иметь свою логистическую транспортную сеть, и это тоже дополнительный стимул для дальнейшего развития.
Вышесказанное — это не самоцель, а всего лишь следствие повседневной работы, это проблемные вопросы, которые могут встречаться на пути у транспортных перевозчиков и требуют оперативного решения возникающих задач. Но это уже следующий, качественно новый этап развития «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТА».
Нам кажется, что сегодня мы уже владеем методами работы в транспортном коридоре, что мы уловили технологию; как говорится, время покажет.
— У вашего предприятия на сегодняшний день есть признание на уровне города, не считая того, что у вашей компании в этом году юбилей — 15 лет?
— Так получилось, что мы никогда не ставили перед собой цель специально работать на благо города, мы не евангелисты и в первую очередь думаем о достижении максимальной прибыли для предприятия, которая направляется на его развитие. Но в результате нашей работы, ее расширения город получает свою растущую из года в год долю в виде налогов. Это и есть нормальный и правильный механизм участия любого предприятия в развитии города, улучшении условий проживания его граждан.
Наше предприятие росло и формировалось с нуля, являясь активным участником перестройки, а точнее, одной из «точек кристаллизации» растущего мультимодального транспортного узла в центре Сибири, своими услугами соединяя Европу и Азию.
В этой сфере, может показаться несколько странным, но создается впечатление, что наше предприятие в миниатюре обладает многими наработками, которые будут востребованы при более энергичном функционировании Новосибирского мультимодального транспортного узла, а именно: наше предприятие не только ввозит товары в Новосибирск, но и содействует продвижению продукции предприятий Новосибирска и области на рынки в страны дальнего зарубежья.
Достаточно широко нашими услугами пользуются государственные и акционированные заводы города: завод «Электросигнал», БЭМЗ, завод «Экран», НЭВЗ, научно-исследовательские институты Сибирского отделения Российской академии наук, ЗАО НПП «Медтехника«.
Предприятие всегда с чувством гордости выполняет заказы Института ядерной физики РАН, института катализа, перевозя необходимое им оборудование, комплектующие.
«БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТ» искренне, по мере возможности спонсирует учреждения культуры в Новосибирске, помогает в гастрольных поездках Новосибирского государственного академического театра оперы и балета. К нашим услугам периодически прибегает Академический симфонический оркестр Новосибирской филармонии (главный дирижер — народный артист СССР Арнольд Кац).
Тесно сотрудничает с ЗАО НПП «Медтехника«, завозя его медицинское оборудование в районы области и тем самым участвуя в переоснащении наших районных больниц, считая это для себя почетной работой, так как эту работу они доверяют только нам. К слову сказать, масштабы переоснащения районных медучреждений оборудованием последние три года более чем значительны.
Коллектив предприятия постоянно ведет спонсорскую работу: оказывает помощь детскому дому N 7, нередко помогает спортсменам нашего города, в сезон подготовки новосибирских школьников к учебе предприятие ежегодно значительно снижает тарифы на перевозки канцелярских товаров и учебников из Москвы в Новосибирск.
Все это для нас неотъемлемая часть жизни предприятия и его коллектива, который гордится тем, что он участвует в процессах развития своего родного города.
Нас считают постоянными участниками празднования Дня города. Уже никто не удивляется по поводу нашего традиционного автопробега по центральным улицам города со своей развлекательной программой, прославлением местных жителей, раздачей памятных подарков и угощением вкусными пирогами, мороженым и шампанским…
Напротив, друзья, коллеги, знакомые семей, пенсионеры, дети говорят, что без «БАЙТ-ТРАНЗИТ-КОНТИНЕНТА» программа праздника была бы не полной.
Сегодня нам исполнилось 15 лет, и этот результат стал возможным, благодаря нашему родному городу, его жителям, коими являемся и мы с вами. Мы трудимся 15 лет на своем предприятии и не скроем, что в определенной степени наш успех стал возможным благодаря тому, что определенный вклад в развитие и в успех предприятия, безусловно, внес этот город.