В управлении пассажирских перевозок обсудили поставки новых автобусов для новосибирских перевозчиков.
В совещании приняли участие представители пяти заводов-производителей отечественных автобусов, а также представители лизинговых компаний, представляющих интересы зарубежных фирм. Рассказывали о преимуществах автобусов разных марок представители российских и белорусских заводов: МаРЗ, НефАЗ (КамАЗ), «Транс-сервис», «Волжанин», МАЗ. В зале, где проходила презентация, собралось несколько десятков делегатов от новосибирских муниципальных предприятий и частных фирм-перевозчиков.
Открывая совещание, начальник управления пассажирских перевозок Валерий Новоселов сказал:
— В нашем городе продолжает осуществляться программа по замене автобусов малой и особо малой вместимости на комфортабельные машины, предназначенные для городских пассажирских перевозок. Политику городской власти перехода на автобусы большой вместимости поддержали крупные немуниципальные перевозчики. О желании участвовать в конкурсном отборе заявили 58 предпринимателей. В первую очередь планируется поставить новые автобусы на 44-х маршрутах, проходящих через центральную часть города по наиболее напряженным магистралям.
После представления продукции российского, белорусского и китайского автопрома специалисты обсудили технические характеристики предлагаемых автобусов, сроки их поставок в наш город, ценовую политику изготовителей. Цена одного автобуса колеблется от 1,6 млн рублей (китайский) до 3 млн рублей (марки МАЗ). Стоимость машины зависит от типа двигателя, коробки передач, от технического задания и дизайна. Большинство предприятий готовы производить автобусы с разными пожеланиями заказчика.
Новосибирские муниципальные и частные перевозчики готовы закупить новые автобусы уже в течение ближайших двух-трех месяцев.