Новосибирская команда по автозвуковому спорту на открытии чемпионата России вновь, как и в 2001 году, оказалась лучшей в двух категориях, и у нее есть неплохие шансы представлять нашу страну на чемпионате Европы.
Соревнования проходили на территории Горбушкиного двора - самого музыкального места в Москве. Огромная тусовка красивых и необычных автомобилей собрала вокруг себя массу зрителей и слушателей. Как и в прошлом году, в номинации «Формула звука» новосибирская команда «Русский звук & Автомастер» не участвовала. Зато во второй, наиболее престижной, SPL-номинации по автозвуковому давлению выставила две команды в двух категориях и стала в них победителем.
Раз уж речь зашла о категориях, стоит сразу же рассказать о том, что в начавшемся сезоне решено было максимально приблизить российские правила к регламенту самой автозвуковой (SPL-ной) страны - США.
Всего в соревнованиях по автозвуковому давлению существует три категории: «Street», «Super Street» и «Extreme». В первую попадают машины, специально к соревнованиям не адаптированные. В них запрещена всякая модификация салона, размер динамиков ограничен двенадцатью дюймами, а их число, в зависимости от класса, - двумя и четырьмя. Одним словом, автомобиль должен соответствовать названию «Street» - это обычная машина, на которой путешествуют по улицам.
В «Super Street» можно переделывать салон как душе угодно, но с одним условием: все модификации не должны выходить за границы дверных стоек. Размер динамиков может быть любой, но есть ограничения по их количеству. И наконец, категория «Extreme» позволяет участникам практически все, помимо специально оговоренных случаев, что и понятно из названия.
- До Москвы и обратно мы ехали на своих авто - «Ниве» и «копейке» и, как оказалось, не зря «отмахали» более 6 тысяч километров, - говорит капитан новосибирской команды Алексей Сухарин. - Автомобили, принимающие участие в соревнованиях, всегда вызывают живой интерес зрителей. Чего только не делают наши Кулибины, чтобы выжать из своих колонок, динамиков и усилителей наибольший звук! Можно встретить уникальные корпуса, коробы и прочие хитроумные «примочки», помогающие предельно увеличить звуковое давление. Однако по сравнению с прошлым годом мы не стали кардинально переоборудовать «Ниву», чтобы участвовать в самой «крутой» категории «экстрим». Но выставили переделанную под «суперстрит» машину именно в этой категории и победили с результатом 150,4 дБ. «Копейка» Антона Сергиевского, выступавшая в «суперстрите», выдала вообще выдающийся результат - 151,4 дБ - и тоже выиграла.
По словам Алексея, особенно интересно наблюдать за самим процессом состязаний. Машина подъезжает на замер, в ней тщательно закрепляется микрофон, двери закрываются, система включена - замер пошел. Автомобиль сотрясается от вакханалии, творящейся внутри, страшный гул вырывается наружу. В состязаниях по силе звука, в битве за децибелы сгорают динамики, содрогаются стекла, трепещут сердца участников и зрителей.
Журнал Федерации автозвукового спорта России писал о победе сибиряков: «Как оказалось, разудалые новосибирцы снова не зря проделали долгий путь - 150,4 дБ и 151,4 дБ подарили им уверенные первые места с отрывом от преследователя в первой категории на солидные 5 децибелов».
5 и 6 июня на «Сибирской ярмарке» в рамках выставки «АВТОСИБ-2002» новосибирская команда «Русский звук & Автомастер» в числе других участников примет участие в чемпионате Новосибирска. Одновременно эти соревнования станут этапом чемпионата России, победители которого выступят на чемпионате Европы в Польше.
Участники команды «Русский звук &..» выступили с инициативой провести в День города грандиозный концерт и дискотеку на берегу Оби, на которых горожане смогут воочию убедиться в сибирской силе звука.